Es geht garnichts mehr, gestern schon

Hallo Gemeinde, ich wünsche Euch schöne Ostern, und schöne Feiertage.

Meine Problem. Meine Frau will heute Kangoo (1,9d) Bj.2002 starten geht gar nichts mehr.
Es leuchtet keine Vorglühanzeige ,der rest leuchtet. Er macht auch keinen mux.
Ziehe ich den Schlüssel ab, leuchtet immer noch alles (Tür auf, Gurt anlegen und Tankanzeige funktioniert) obwohl ich den Schlüssel in der Hand habe.
Ich habe schon alle Sicherungen überprüft. OK.
Sehe ein wenig luft in der Dieselleitung, ich weiß ich muß noch den Filter wechseln. Batterie ist auch voll. Was soll ich jetzt machen?
Habe irgendwo gelesen, dass es ein reale sein soll, Kraftstoff-Luft gemisch oder so.
Ich bitte um Eure hilfe.

Danke Marcus

Prüfe die Batterie nochmal, aber richtig.

Schalte dazu einen wirklich kräftigen Verbraucher ein, nämlich Abblend-und Fernlicht und beobachte dabei als Vergleich die Innenraumbeleuchtung.

Wenn das Fernlicht nicht so richtig hell leuchtet, bzw. das Innenraumlicht beim Einschalten des Fernlichts "in die Knie geht", ist die Batterie leer oder defekt.

Danke für die Antwort.

Habe den Fehler gefunden, nach langen suchen im Netz.
Es war das Massekabel vom Getriebe zur Karosserie ab.
Habe ein neues eingebaut, und alles geht wieder. Bin beim überprüfen draufgekommen. Starterkabel von Masse Batterie an Motorblock Masse. Auf einmal hat es gefunkt. Ergo, irgendwo muß ein Fehler in der Masse liegen, und so war es dann auch.

Danke an alle.

Marcus

Hallo Marcus,

bei den DCIs gibt es im Relaiskasten im Motorraum ein Relais, das u.a. für den MAgnetschalter in der Einspritzung und für die Wegfahrsperre zuständig ist.
Wenn es defekt ist, leuchtet beim Startversuch die Vorglühwendel NICHT mehr und es kommt zu Startproblemen.

das Relais hat die Nummer 77 00 434 883 und da laufen auch noch andere Sachen drüber (wenn das I-Net recht hat, Nebler und Kühlventilator).
Kostet beim Freundlichenb um die 20 Euro.

Wie geschrieben, beziehen sich meine Angaben auf die dCIS, wie weit der Tip auf Dein Modell übertragbar ist, kann ich nicht sagen.

Der Tip kam übrigens von Renault aus Leipzig, die die Wartung für die Postkangoos gemacht haben - wenn der MAgnetschalter nach Motorstop nicht schließt, läuft der Diesel in den Tank zurück und die Leitungen füllen sich mit Luft.

Grüße

Tim

RSS-Feed dieser Diskussion

myKangoo.de

Es geht garnichts mehr, gestern schon (Plauderei)