Das ist richtig, an den Max darf keine Anhängerkupplung dran. Auch ist zu beachten, das hinten nicht zuviel Last anliegt (weniger als 50 kg auf der Ladefläche hinter der Achse), sonst "verbiegt" sich der Kangoo hinten. Und das bedeutet dann Schrottpresse.

LG Xyrx

Noch was vergessen.
Habe ich auch gemacht, die untere Klappe vom Handschuhfach geht einfach zu demontieren, die obere Klappe auch, bringt aber nur wenige Zentimeter. Außerdem ist die Breite der "Verlängerung" nicht groß. Und denk auch dran, du mußt noch ungehindert nach rechts guggen können, da darf kein Hindernis sein (zum Spiegel z.B.). Ich klappe bei meinem Normalo-Kangoo den Beifahrersitz um, habe dann eine gute Länge um bequem im Schlafsack pennen zu können. Meiner hat übrigens Transporterstatus und ein Trenngitter hinter den Vordersitzen. Das Gitter hat mir schon mal des Leben gerettet!

LG Xyrx

Hallo,
danke für die Infos.
Ich dachte auf Grund der Verkleidung der Rückenlehne des Beifahrersitzes, daß dieser umklappbar ist...

Oki, ist vielleicht nicht so deutlich rübergekommen, sprach von der Knagoo Limoversion(Fenster runtherum) UND dem Rapid. Dein Bild ist der Kangoo Rapid sprich zugeblechte Version, wenn ich die Bodenfläche und den Sitz anschaue (beim Rapid ist er umklappbar!). Beim normalen Kangoo isser's nicht. Und Kangoo max ist mal abgesehen davon, daß er erst Jahre später auf dem Markt kam, eher selten zu finden und ein ziemliches Bastelfrickelkompromißversion von Renault

Dann ist mir eben noch was aufgefallen...
Ich wollte eigentlich noch eine Anhängerkupplung anbauen. Leider steht bei allen Angeboten disbzgl, daß die AHK nicht am MAXI passt. Könnte es sein, daß am MAXI grundsätzlich keine AHK's montiert werden dürfen?
Das würde mir natürlich wieder einen dicken Strich durch meine Planung machen.

Falls dies wirklich so sein sollte, kann man evtl. beim "normalen" Kangoo die Klappe vom Handschuhfach abbauen, um dort noch ein paar Zentimeter in der Länge rauszuholen...?

Also beim alten Kangoo gibt's kein Handschufach, nur 'ne Ablage und drüber recht fett (und unveränderbar der Beifahrerairbag).
Weiß nicht was du transportieren willst? Wenn es irgendwelchenStangen/Balken/Röhren oder ähnliches sind, such dir einen Kangoo mit Leiterklappe. Ich kriege ohne Leiterklappe zu öffnen ziemlich genau 3m lange Balken ins Auto schräge von hinten oben (an Leiterklappenstrebe festbinden)nach vorne Beifahrerfußraum. Mit offener Leiterklappe kann man locker 4,50m Balken transportieren ohne über 1m max Überstände zu komme.

Danke schonmal
Dirk

Hallo,
danke für die Infos.
Ich dachte auf Grund der Verkleidung der Rückenlehne des Beifahrersitzes, daß dieser umklappbar ist...
Habe mal ein Bild angehängt, daß ich bei autoscout gefunden habe...

Dann ist mir eben noch was aufgefallen...
Ich wollte eigentlich noch eine Anhängerkupplung anbauen. Leider steht bei allen Angeboten disbzgl, daß die AHK nicht am MAXI passt. Könnte es sein, daß am MAXI grundsätzlich keine AHK's montiert werden dürfen?
Das würde mir natürlich wieder einen dicken Strich durch meine Planung machen.

Falls dies wirklich so sein sollte, kann man evtl. beim "normalen" Kangoo die Klappe vom Handschuhfach abbauen, um dort noch ein paar Zentimeter in der Länge rauszuholen...?

Danke schonmal
Dirk

Hallo!
Beim Kangoo Maxi, den es übrigens in Deutschland nur als LKW-Version gab, wurden hinten einfach 30cm Blech drangeschweisst und dann erst die Flügeltüren an den Rucksack montiert.
(In anderen Ländern gab es eine Maxi Plus PKW Version wo hinten noch eine Sitzbank auf der Ladefläche montiert war)
Deswegen keine AHK, keine Leiterklappe und keine Dachreling möglich.
Beim normalen Kangoo Rapid gab es den Beifahrerairbag nur gegen Aufpreis. Deswegen ist da meistens nur ein Handschuhfach und eine Ablage, die sich aber relativ leicht entfernen lassen müssten.

Gruss Oliver