Hallo Peter,

Dein Vergleich macht deutlich, warum die Modellpolitik von Renault genauso verfehlt ist wie die fast sämtlicher Automobilhersteller.

Größer, schwerer, luxuriöser...

Kein Zugewinn an nutzbarem Raum, keine Verbrauchsersparnis...

Ich hatte im Kangoo G1 Phase I den 65 PS und nun im G1 Phase II den 84 PS dCI und dort merkt man den Unterschied sehr deutlich.

Die 300 zusätzlichen Kilos des G2 fressen die Mehrleistung auf und ich möchte nicht wissen, wie der G2 sich mit dem kleinsten Diesel fährt, der für den G1 durchaus alltagstauglich war.

Auf Langstrecken bin ich froh, im alten Kangoo den größeren Diesel zu fahren und auch die Verbrauchsersparnis spricht dafür.

Vielleicht lernt Renault ja für die G3 daraus und baut wieder, wofür Renault Kastenwagen einmal standen: praktische Autos zum Leben, ohne Ambitionen in Statusfragen, aber zuverlässige und vom Preis Leistungsverhältnis her preiswerte Autos.

Grüße & viel Spaß mit beiden

Tim
PS: Das Bild habe ich als Mitfahrer in meinem 65 PS dCI aufgenommen, allerdings bergab...