Ja das haben wir wieder dem Rusen zu Verdanken =minus 20 Grad in den nächsten Tagen!
Und da wollten einige schon Sommerreifen aufziehen.
Winterdiesel bis minus 25 Grad sicher??Wann flockt er aus?Jetzt kommt die Stunde der Wahrheit für die Batterie!Sein oder Nichtsein ist hier die Frage.Am Morgen immer mit einem stillem Gebet den Zündschlüssel drehen!

Soooo, jetzt wo wir wohl den Tiefpunkt des Temperaturtals durchschritten haben, ist mein Fazit:

* Kangoo ist immer problemlos angesprungen
* Klang dafür aber die erste Minute wie ein Trecker
* Vermehrtes Bremsenquietschen, wohl Dreck festgefroren
* Nach dem Start etwas schwergängige Schaltung
* leichter Mehrverbrauch
* Scheibenwaschanlage eingefroren... Zum Teil mein Fehler (Waschmittel zu sehr verdünnt) aber die Entscheidung von Renault, den Tank ganz vorne rechts einzubauen war wohl auch nicht so schlau. Braucht lange zum auftauen durch Motorwärme...

Hat sich insgesamt gut gehalten und im Vergleich zu meinem G1 damals sind such keine Türen / Tankdeckel zugefroren.

Insgesamt war die letzte Woche sehr auffällig, wie viele Autos auf der Autobahn liegen geblieben sind - da scheint die Kälte einem vorbelastetem Auto schnell mal den Rest zu geben...

-Cord