Habe den Flitzer halt in mein Herz geschlossen

Hallo,
mein Rat, Dichtungen der Einspritzventile.
G.g. mit etwas Öl unten dran Testen.

Sollte der "Kleine" Euro 4 haben, dann nicht Wundern.
Da wurde das "Rumpeln" einprogrammiert. Wie das ?

Das Orakel meint, zum Abfackeln von Schwefel im Kat.
Auffallen tut das NUR im Leerlauf / Standlauf.

...woher hast du die Info? Das ist doch eher bei NOX Katalysatoren ein Thema und wenn dann doch nicht wenn Motor und KAT nichtmal Betriebstemperatur haben und im Stadtverkehr rumdümpeln...