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Kangoo Motorkontrollleuchte (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Mc Stender, Hamburg, (vor 47 Tagen) @ PapaSchnabel

Habt Ihr eine idee wo ich mit der Fehlersuche anfangen soll.

Hallo,
schalte den Motor, die Heckscheibe, Lüftung, Scheinwerfer und g.g. die Klima an.
Dann gemütlich die Haube öffnen und Messen.

- Batteriespannung AN DER BATTERIE / POLE.
- zwischen Minuspol der Batterie zum Motorblock (nicht Plastik).

Sind das mehr als 100mV = Fehler gefunden.
Mein "Freund" das Masseband ruft, kümmer dich drum.

Gruß
Mc Stender

Ps.: G.g. nach 2-3 Monaten nochmal schauen.

--
G1Ph2 1,2Lt./16V 75PS = D4F 730 aus 2007 KC1D sollte sein.


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