Die Argumente in Deinem Link sind rein steuerlicher Natur. Wenn das E85 keinen finanziellen Vorteil bietet, tanken es die skeptischen Deutschen nicht.

Im Ausland viel mehr verbreitet und das offenbar problemlos. Und wie gesagt: die Renaults sind meines Wissen seit sehr langer Zeit ethanolfähig. Also einfach tanken und fahren in Frankreich.

Axel

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Mehrverbrauch? Materielverträglichkeit? Motorsteuerungsanpassung?
Also im Link nicht nur steuerlicher Natur

Und warum sollte oder will man E85 tanken und das ausgerechnet beim 4x4? Nach meinem Wissen gab es mal ein Kangoo Flex Fuel. Genauso gab es Kangoos, die Erdnussbutter verarbeiten konnten oder Menschen, die Händedesinfektion trinken oder getrunken haben. Und was ist daraus geworden?
Irgendwo in einer Signatur hatte ich mal gelesen: Nicht alles ist gut für den Kangoo. Genau so ist es!