puh - OK wenn keine Feder verbaut ist, die den Zug zurückholt, ist diese Konstruktion wirklich bescheiden...

Den Aufwand mit Kühlmittel und Schläuchen will ich mir möglichst ersparen, da brauche ich ja min. einen halben Tag.

Vermutlich hast Du Recht und die Klappe ist noch intakt und der Zug einfach nur an der Stelle vor der Führung ausgeleihert - ich probiere Montag auf dem Weg zur Arbeit erstmal ob alles funktioniert, wenn der Motor warm ist und ich den Zug händisch reinschiebe.

Meinst Du ein bisschen Graphit / Silikonspray hilft dem Zug? Oder kennst Du einen Trick, wie man den Zug so fixieren kann, dass er nicht wegknickt? Er kann ja nur nach oben oder hinten, vlt kann ich irgendwas drumherum legen, so dass er gezwungen in die Führung muss...?