Wenn ich nicht lamentieren will, übergeht man den Punkt. Aber startet nicht mit. "ich will nicht, und tut es dann doch.."

Es ist die "originale" Verschraubung/Befestigung mit integrierter Verlängerung.
Da ist auch nichts zu argumentieren.
Und final gehalten wird die Batterie über die Klemmleiste und den Batteriesockel. Die kleine Platte mit der Schraube sichern nur die Position.

Den "TÜV" interessiert der Festsitz der Batterie (ist 1:1 gegeben) und die Isolationsabdeckung auf dem Pluspol.

Arugumentieren/Lamentieren kann man über die lose Batterie, nur von Kabeln gehalten.

P.S.: Und die ganze Fummelei mit Isolierband über den Schraubenkopf und damit temporären Festsitz in der Nuss und Verlängerung, "Bärenkacke", etc. (und dann das Herausfummeln der Schraube..beim leisesten Zucken), Einfädeln in bestimmter Position,.. habe ich alle durch. Mittlerweile gehe ich einfach die einfachen narrensicheren und i.O. Varianten.