und spätestens beim ersten langen Anstieg (mehrere Km) bei 12 oder nochmehr Prozent bei über 30° Celsius wird eienm klar dass der Kangoo ein Hoch Dach Kombi mit viel Laderaum jedoch kein Schwerlastschlepper ist.
Bei uns in der Schweiz haben fast alle Abschleppunternehmen ihre Standorte bei Steigungsstrecken. Nebst dem Fahrzeug ist immer ein Taschentuchpäckchen auf dem Fahrzeug dabei, nicht selten dass diese gebraucht werden wenn einem erklärt wird dass der Kühler geplatzt oder die Kupplung durchgeraucht ist!
Auch nicht zu vergessen das Gesammtzuggewicht bleibt gleich, dieses gibt der Hersteller (Renault) frei.
Per Einzel Abnahme könnte man diese erhöhen fragt sich nur ob die Versicherung auch mit macht.
kauf dich einen leichten Wohnwagen und gut ist.
gruss Helvetier / Guido

Im Gutachten, das in diesem Fall Fahrzeugspezifisch (s. COC Papiere für die jeweilige Fahrgestellnummer) erstellt wird, ist das Input der technischen Prüfbüro (muss kein deutsches sein) mit drin.
Da steht damm genau drin, was wo wie von der Zulassungsstelle einzutragen ist.
Korrektur der Fahrzeugpapiere nimmt nicht das technische Prüfbüro vor.

Ob man mit einen Gutachten direkt zur Zulassungsstelle fahren kann, oder noch eine Einbaubescheinigung/-abnahme einer Prüforganisation braucht oder das Fahrzeug bei der Eintragung (z.b. Kontrolle Typenschild AHK..) vorzuführen ist, steht im Detail im Gutachten/Prüfbericht.

Habe beides durch.
a) Erhöhung Anhängelast von 2000 kg auf 2250 kg bei gleichzeitiger Erhöhung der s zulässigen
Zuggesamtgewichtes. (brauchte eh neue AHK und den Bonus (technisch und fnanziell mitgenommen).
bisher nie genutzt. Schafft aber Reserven.
b) Leistungsänderung Motorrad: Gutachten Fahrzeugsepzifisch und Einbauabnahme.

Warum die Einbauabnahme/Vorführung: Weil es Schlaumeier gibt, die die Hardware gar nicht erst einbauen, sondern die verhökern und mit dem "Gutachten" so losziehen.