Dein Verständnis für die Funktion eines Turboladers scheint leider bei NULL zu liegen .
Ein Turbolader dreht sofort wie vom Motor ein Abgas erzeugt wird . Im Stand natürlich mit nur sehr wenig Leistung . Je höher die Drehzahl desto schneller dreht der Turbolader und drückt demnach auch mehr Luft in den Motor . Das Steuergerät mixt dann das passenden Kraftstoff Verhältnis dazu .
Und ein Turbolader kann natürlich auch kaputt gehen . Bei idealen Bedienungen kann der ewig halten , aber kleine Verunreinigungen im Öl und bei der Ansaugluft , können dem schnell den Gar ausmachen .
Zu Turbolader Schäden kann man im Web aber genug erlesen .

Zu deinem Nachlaufgeräusch , da würde eine Ton Datei vielleicht weiter helfen . Wie lange nach dem abstellen ist das Geräusch zu hören ? Ist das immer der Fall ?
Hat dein Kangoo eine Klimaanlage ?