Hallo Nochmal!

Bei momentanten knapp 4 Grad dürfte mein Gehirn draußen nicht mehr so ganz arbeiten wie erwartet.

Hab mir das jetzt nochmal nach einer kurzen Aufwärmphase drinnen angesehen und jo eh...
Unter der Einstellschraube ist ja noch eine Schraube, die den ganzen Mechanismus zusätzlich blockiert.

Diese Schraube locker, Einstellschraube drehen und siehe da der Mechanismus bewegt sich und spannt und oder entspannt den Keilrippenriemen.

Also ja war blind - für alle die es vielleicht in Zukunft (anscheinend sind die 1,9 dTI Fahrer eher eine aussterbende Spezies) brauchen hänge ich auch noch Bilder anbei...

Und nicht wundern, meine Einstellschraube hat sich beim ersten Versuch verabschiedet und ist daher nicht mehr original sieht daher ein wenig anders aus, normal ist da eine recht lange Schraube drin.