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Ominöses Startproblem - 1,2/16V (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Graubart, (vor 5 Tagen) @ Kang Johnson

Hallo Kang,

also Unterdruck im Tank wäre m.E. generell ganz schlecht, dann kämen ja die Bezindämpfe über die Abdampfleitung gar nicht in den Aktivkohlefilter - leichter Überdruck durch verdampfendes Benzin ist da eher der Fall. Der Druckregler sitzt in der Benzinpumpe. Soviel ich weiß, wird der Druck auf 3,5 bar geregelt, d.h. die Pumpe wird entsprechend ein- und ausgeschaltet (simple 2-Punktregelung). Bei "Zündung ein" hört man ja, wie die Pumpe anläuft und dann bei Erreichen des Drucks wieder ausgeht. Auch hier wäre Unterdruck kontraproduktiv, weil dann die Druckregelung der Pumpe nicht mehr passen würde.

Gruß vom Graubart


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