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<title>myKangoo.de - Kangoo 1,9 dti BJ.2002</title>
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<language>de</language>
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<title>Kangoo 1,9 dti BJ.2002 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Moin, ich weiß jetzt nicht, ob ich noch helfen muß, aber versuche es doch mal mit deinem Zweitschlüssel. Bei meinem 2002er 1,9 dti hats geholfen.</p>
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<pubDate>Sat, 12 Jan 2008 19:44:29 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst Teichmann</dc:creator>
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<title>Kangoo 1,9 dti BJ.2002 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Kann einfach auch nur ein defektes AGR-Ventil sein.</p>
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<pubDate>Thu, 29 Nov 2007 19:09:49 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>biggi</dc:creator>
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<title>Kangoo 1,9 dti BJ.2002 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Guten Tag, mein Kangoo hat seit ein paar Wochen ein leichtes Problem beim<br />
anspringen. Ich wollte ihn morgens zum erwachen bringen und es tat sich<br />
nix, also der Motor gurgelte und es kam hinten heller Rauch heraus, so<br />
lange versucht bis Batterie alle. Ich habe daraufhin die Glühkerzen<br />
gewechselt (lassen) 2 waren kaputt. Nun springt er zwar an, doch es dauert<br />
immernoch nach dem vorglühen 5-8 Sek. bis er so langsam in Wallung kommt,<br />
dabei dreht der Anasser ganz normal, nicht schneller und nicht langsamer<br />
als sonst, und er rust nachdem starten stärker als damals, ich kann mir das<br />
irgendwie nicht erklären.<br />
Gruß Philip</p>
</blockquote><p>moin moin,<br />
heller rauch könnte auf die zylinderkopfdichtung hindeuten und wenn er mehr rust würde ich mal nach dem luftfilter schauen oder die eistellung vom motor kontrollieren lassen! gruß oliverkamo</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=203676</link>
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<pubDate>Tue, 27 Nov 2007 11:22:03 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Oliverkamo</dc:creator>
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<title>Kangoo 1,9 dti BJ.2002 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Guten Tag, mein Kangoo hat seit ein paar Wochen ein leichtes Problem beim<br />
anspringen. Ich wollte ihn morgens zum erwachen bringen und es tat sich<br />
nix, also der Motor gurgelte und es kam hinten heller Rauch heraus, so<br />
lange versucht bis Batterie alle. Ich habe daraufhin die Glühkerzen<br />
gewechselt (lassen) 2 waren kaputt. Nun springt er zwar an, doch es dauert<br />
immernoch nach dem vorglühen 5-8 Sek. bis er so langsam in Wallung kommt,<br />
dabei dreht der Anasser ganz normal, nicht schneller und nicht langsamer<br />
als sonst, und er rust nachdem starten stärker als damals, ich kann mir das<br />
irgendwie nicht erklären.<br />
Gruß Philip</p>
</blockquote><p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=t309aWU4XXg">So etwa?</a> Hinten aus dem Auspuff hat&#039;s dabei auch kräftig geraucht <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/frown.png" alt=":-(" /> Ist übrigens auch ein 2002er 1.9dti.</p>
<p>Also gemacht wurde bei mir daraufhin:<br />
* Fehler auslesen<br />
* Daraufhin Glühkerzen &amp; OT-Geber erneuert<br />
-&gt; Hat&#039;s nicht gebracht...<br />
* Einspritzung nachgestellt<br />
-&gt; Sprang wieder an, brauchte aber etwas mehr Sprit</p>
<p>Beim Zahnriemenwechsel diesen Sommer wurde dann noch mal an der Einspritzung justiert seidem ist dann auch der Verbrauch wieder normal...</p>
<p>Was bei mir damals provisorisch geholfen hat damit man nicht die Batterie leerorgelt: Starthilfespray in den Luftansaugschlauch, dann sprang er sofort an :)</p>
<p>-cord</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=203670</link>
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<pubDate>Mon, 26 Nov 2007 21:27:43 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>cord</dc:creator>
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<title>Kangoo 1,9 dti BJ.2002</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Guten Tag, mein Kangoo hat seit ein paar Wochen ein leichtes Problem beim anspringen. Ich wollte ihn morgens zum erwachen bringen und es tat sich nix, also der Motor gurgelte und es kam hinten heller Rauch heraus, so lange versucht bis Batterie alle. Ich habe daraufhin die Glühkerzen gewechselt (lassen) 2 waren kaputt. Nun springt er zwar an, doch es dauert immernoch nach dem vorglühen 5-8 Sek. bis er so langsam in Wallung kommt, dabei dreht der Anasser ganz normal, nicht schneller und nicht langsamer als sonst, und er rust nachdem starten stärker als damals, ich kann mir das irgendwie nicht erklären.<br />
Gruß Philip</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=203666</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=203666</guid>
<pubDate>Mon, 26 Nov 2007 20:00:43 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Philip</dc:creator>
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