Ich will das hier nicht noch mehr aus dem Ruder laufen lassen ... kann mir aber nicht verkneifen das N97 und 5800 fast identisch sind, auffälligste ist ja die Tastatur ...

und wech ...

vg
Merlin

Nokia ... das N97 hat gegenüber dem 95 deutlich zugelegt, allerdings verwende ich schon wegen der Akkuzeit einen externen BT Empfänger, der interpoliert auch und navigiert sogar durch Gebäude ....

Ich hab das Nokia 5800 und ich bin damit sehr zufrieden.
Ich habe darauf Garmin installiert und es läuft nicht schlechter als ein Navi.

Die Originale Software von Nokia, habe ich bisher nicht ein einziges Mal genutzt... Anfangs sollte das noch Geld kosten, als es noch Nokia Maps hieß. Jetzt heißt es OVI Karten und es ist kostenlos aber immernoch der gleiche Rantz. Ich bin von der Bedienbarkeit nicht sonderlich begeistert.

Ebenfalls habe ich Garmin gerad auf meinem NoName Navi installiert (WinCE), wobei er dort die Einstellungen nicht speichert... Will da bei Zeiten auch noch IGO und Co probieren.

MfG
Kaj

Also bei den 4GB Karten muß ich widersprechen, es gibt sehr wohl non SDHC mit 4 GiB die verwende ich nämlich in meinem Navi, sonst würden da nicht CE Tools und 4 Navis mit 2mal Europakarten draufpassen.

Oki, Kommando zurück. Mea culpa - Du hast Recht! Die Grenze liegt bei 4Gigelchen (http://de.wikipedia.org/wiki/SD_Memory_Card)

Wenn man viel auf Landstraße unterwegs ist, weiß man was für kuriose Straßenführungen es gibt und selbst Ortskundige noch in die Botanik gehen ... (15 Jahre Außendienst). Auch wenn man vernünftig fährt kann man sicherer fahren wenn das Navi nur die Position zeigt.

Na im Prinzip schon richtig, das Problem ist einfach, daß der Mensch sich ganz unterbewußt an die Situation gewöhnt, und wenn dann nicht 1x nicht gewarnt wird fliegt er aus der Kurve. Gibt da ne Menge Untersuchungen, daß die ganzen Fahrhilfssystem die Fahrweise der Autofahrer ändern und bestimmte Arten von Unfälle steigen. Denke das mit dem Kurvenwarnen.

In Großstädten finde ich diese 3D Darstellung schon ganz gut, 5 Spuren und rechts und links ballern die Einheimischen mit 60, 70 und noch schneller an dir vorbei ... da kann man sich schneller orientieren wenn man noch nie da war, beim 2ten mal ist das dann schon wieder anders ....

Also ich habe Probleme bei Stadtverkehr mich in dem ganzen Wust von Infos auf dem Navi mit dem 1-2 Sekunden Blick, die mir bleiben noch zurechtzufinden. Und ob da jetzt der Eifelturm steht oder nicht ändert nicht so viel am Navi (weil ich einfach denke das es die richtigen Pos anzeigt. Brauche den also nicht wirklich zum vergleichen.
Hab mein Navi so eingestellt, daß er einfach nur noch die richtige Fahrspuren als gelben Pfeil unter weißen Pfeilen (wenn er blau wär wärs schon viel praktischer) und einen Zielortsnamen anzeigt.

Nokia ... das N97 hat gegenüber dem 95 deutlich zugelegt, allerdings verwende ich schon wegen der Akkuzeit einen externen BT Empfänger, der interpoliert auch und navigiert sogar durch Gebäude ....

Yeap, kenne das mit N95... OnboardGPS ist Oberkäse und fast nicht zu gebrauchen und nutz auch eigentlich immer meinen GPS-Logger (Holux) als GPS (mit BT)

Das Iphone hat nen deutlich besseren Empfänger.

Zu hoffen! Kann ich nix zu sagen, da nicht vorhanden aber weil die alten GPS eh einfach unbrauchbar sind.

vg
Merlin

vG
Jojo

Wenn man viel auf Landstraße unterwegs ist, weiß man was für kuriose Straßenführungen es gibt und selbst Ortskundige noch in die Botanik gehen ... (15 Jahre Außendienst). Auch wenn man vernünftig fährt kann man sicherer fahren wenn das Navi nur die Position zeigt.

In Großstädten finde ich diese 3D Darstellung schon ganz gut, 5 Spuren und rechts und links ballern die Einheimischen mit 60, 70 und noch schneller an dir vorbei ... da kann man sich schneller orientieren wenn man noch nie da war, beim 2ten mal ist das dann schon wieder anders ....

Nokia ... das N97 hat gegenüber dem 95 deutlich zugelegt, allerdings verwende ich schon wegen der Akkuzeit einen externen BT Empfänger, der interpoliert auch und navigiert sogar durch Gebäude ....

Das Iphone hat nen deutlich besseren Empfänger.

vg
Merlin

Oft kann man sofern WinCE als OS fungiert (beinahe) beliebige Software aufspielen, das kann man dann je nach Wissen so weit treiben, dass man zwischen 4 unterschiedlichen Navis wählen kann. Das ist in sofern interessant da die so alle ihre Eigenarten haben ....

yeap, um das WindowsCE überhaupt zu Gesicht zu bekommen (Normalerweise startet die Navisoftware automatisch sofort per AutoRunn) sind die Systeme eigentliche alle so programmiert, daß sie beim Starten einfach auf einen bestimmten Dateinamen (je nach Hersteller unterschiedlich) auf der SDcard achten (wenn sich diese darauf befindet (was drin steht ist ziemlich schnuppe), startet die Navisoftware nicht und man ist in WindowsCE.

Ja der Hinweis auf das Handy war schon gar nicht so schlecht, Nokia hat Navtek gekauft und auf einigen Nokias gibt es jetzt kostenloses navigieren, N97 z.B. 5530 imho, 5800, Telekom hat direkt nachgezogen und Navigon ist zumindest auf dem Iphone für 2 Jahre kostenfrei ....

Yeap, bei Nokiahandys gibts Navisoftware kostenlos dazu (allerdings nur bei neuen Modellen (die wollen schließlich verkaufen ). und das weltweit! Also wenn man nach brasilien in urlaub fliegt packt man schnell die Daten für Brasilien drauf usw... ziemlich genial, allerdings ist der GPS-Empfänger meiner Erfahrung nach ziemlich Schrott (braucht ewig und verliert bei leichtestem Hindernis den Kontakt) - hab noch einen GPS-Logger, der sich problemlos per Bluetooth verbindet und dann ziemlich gut.

Vorsicht bei den erwähnten 4GB Karten, meistens liegt es nicht an den Markenherstellern, sondern daran, dass die Navis keine SDHC Karten verdauen und im normalen Handel kaum zu bekommen sind.

Yeap! SDHC ist nicht kompatibel zu SD und der SD Standard geht nur bis 2GB => alles über 2GB ist SDHC

Ich würde immer zu dem neuen Navi raten. Bei den neueren Geräten ist nicht nur ein größerer Screen, sondern die Rechenleistung ist auch besser. Damit kann man z.B. bei Navigon dann Abfahrten fast originalgetreu abbilden, oder die nette Dame sagt bitte in Straße XXXXX abbiegen, was die Älteren auch nicht können. Auch recht schön ist 3Dimensionale Darstellung von Gebäuden als Orientierung und jetzt ganz neu auch der Landschaft ...

Sorry, aber ich finde diesen ganzen Schnickschnack einfach nur hinderlich, hab hier IGO und mich nervt schon die Tante, wenn sie mir auf dem Beschleunigungsstreifen erklärt "bitte jetzt auf die Autobahn auffahren" - wohin denn sonst? Also Ton ist meistens nur auf "bing" gesetzt
Das gleiche mit dieser Schilderdarstellung, für mich ein reines Gimmick, schön anzusehen, aber wenn ich am Steuer auf Kreuzung mit viel verkehr und mehrern Spuren zurolle, hab ich nicht die zeit irgendwelche 2cm großer Schilder auf dem Bildschirm zu entziffern. (Die Anzeige der Spur (Pfeil) und der erste Namen auf dem Schild reichen doch, um richtig zufahren. Alle 20 Namen anzeigen die irgendwo da stehen ist einfach too much info!

Ich persönlich habe mein Navi fast immer an, besonders auf dem Motorrad. Wenn man in unbekannten Gegenden ist kann man immer den Straßenverlauf sehen ... ach ja Navigon warnt auch vor scharfen Kurven ....

Noch so was, was ich für ehrlich gesagt gefährlichen Unfug halte. Ehrlichgesagt muß und sollte das der Autofahrer selbst einschätzen können und eben langsamer tun wenn er nicht weiß wie die Kurve sind. Das ständig quakende Navi führt nur zu einem Gewöhnungsprozeß, daß man sich irgendwann darauf verläßt und wehe wenn dann irgendwo mal nicht gewarnt wird oder sich der verlauf geändert hat.

Für mich sind 90% der sogenannten neuen Features inzwischen einfach nur Spielerei und Gimmicks, die auch wieder verschwinden werden.
Da gibt's ein Entwickelungsprojekt keine Ahnung welcher (Auto-)hersteller, wo das Navi einfach nur daraus besteht, eine rote Line so auf den Windschutzscheibe zu projezieren, daß sie auf für den fahrer, wie auf der Straße aufgemalt erscheint. Das ist eher die zukunft und simple und doch 10x prakitscher als diese ganze bunte überfrachteten virtuelle Wellten. Nur leider fehlt derzeit noch die technischen Möglichkeiten(Rechenleistung) um das umzusetzen.

und TMCPro.. yeap fehlt mir nur selten und nur dann, wenn ich mal auf der Autobahn gerade an einer Ausfahrt vorbeigefahren bin und hinter der nächsten Kurve im Stau stehe. Kommt selten vor.
Ansonsten: Wenn ich den Stau vor der Ausfahrt sehe und ich rausfahre, biege ich wann immer möglich entgegen der Anweisung des Navis in die andere Richtung ab - weil ich denke einfach jeder 2. der da rausfährt hat gerade dann den gleichen Weg vom Navi gezeigt (und verstopft die Straße) und 1km weiter berechnet das Navi dann meist einen anderen (und ruhigeren Weg).

jojo

ich hab bei meinem TomTom auch die Erfahrung gemacht, dass harmlose Baustellen vom TMC als Stau gewertet werden. Da kriegt man dann Fahrzeiten von 4-5h für 150km angezeigt weil da ein 8km Baustelle ist.
So z.B. mehrfach zwischen Delmenhorst und Oldenburg passiert. 2x habe ich mir die empfohlene Umleitung angetan. Bei nächsten Mal bin ich einfach auf der BAB geblieben und normal mit 80km/h durch die Baustelle gerollt.

Sehts mal positiv: bei den meist weiblichen Navistimmen könnt ihr mal eine Frau ignorieren, ohne irgendwelche Konsequenzen

LG
Oliver

Mittlerweile ist diese Stauumfahrung ja in quasi allen aktuelleren Geräten drin. Das hat zur Folge, dass bei der geringsten Staumeldung alle Navis anspringen und auf die üblichen Ausweichrouten verweisen. Und somit hat man den Effekt, dass diese Umgehungen in kürzester Zeit ebenfalls verstopft sind... nur dass man dann bereits über die Dörfer gurkt.

Fazit: Wenn man jetzt nicht grad im 20km Urlaubsstau sondern in einem handelsüblichen 4-5km Stau steht, ist man oftmals besser beraten, sich seinem Schicksal zu fügen und einfach mitzuschleichen, statt massive Umwege in Kauf zu nehmen, um am Ende trotzdem langsamer gewesen zu sein.

Hierzu gabs kürzlich glaub ich auch nen Bericht in der VW-Werkszeitschrift. Also der ADAC motorwelt.

Ja der Hinweis auf das Handy war schon gar nicht so schlecht, Nokia hat Navtek gekauft und auf einigen Nokias gibt es jetzt kostenloses navigieren, N97 z.B. 5530 imho, 5800, Telekom hat direkt nachgezogen und Navigon ist zumindest auf dem Iphone für 2 Jahre kostenfrei ....

Vorsicht bei den erwähnten 4GB Karten, meistens liegt es nicht an den Markenherstellern, sondern daran, dass die Navis keine SDHC Karten verdauen und im normalen Handel kaum zu bekommen sind.

Ich würde immer zu dem neuen Navi raten. Bei den neueren Geräten ist nicht nur ein größerer Screen, sondern die Rechenleistung ist auch besser. Damit kann man z.B. bei Navigon dann Abfahrten fast originalgetreu abbilden, oder die nette Dame sagt bitte in Straße XXXXX abbiegen, was die Älteren auch nicht können. Auch recht schön ist 3Dimensionale Darstellung von Gebäuden als Orientierung und jetzt ganz neu auch der Landschaft ...

Ich persönlich habe mein Navi fast immer an, besonders auf dem Motorrad. Wenn man in unbekannten Gegenden ist kann man immer den Straßenverlauf sehen ... ach ja Navigon warnt auch vor scharfen Kurven ....

hoffe damit kannst Du was tun, ich brauche kein TMC weil ich Landstraße fahre ... das schont meine Nerven und braucht weniger Sprit, dauern tuts im Endeffekt auch nicht länger ...

vg
Merlin

Yut,
danke erstmal für die Rückmeldungen. Dann werd ich mal versuchen das Teil wieder auf vordermann zu bringen und aktuelle Karten drauf zu kriegen. Ich hab mich grad gefragt, ob´s nicht so ein Service gibt, wo man das Ding einschickt und warten/aktualisieren lassen kann. Ich bin da nicht so firm drin, und nachher hakelt und ruckelt´s... Weiß da jemand was? Oder würde das hier jemand machen, gegen bezahlung natürlich...
Grüße
Jörn

Also, erstmal war Deine Anfrage prima, da habe ich mich mal um ein Update meines eigenen Gerätes gekümmert.
Es war wirklich preisgünstig; 99€ für das kpl. Kartenmaterial Europas (45 Länder, 04/2009), aktuellste Navigationssoftware und TMCPro. Online gekauft. Außerdem erhalte ich offenbar die nächsten 2 jahre kostenlose Kartenupdates.
(Wer dafür ein neues, gutes 4.3" Navi mit den genannten Features bekommt, soll Bescheid sagen!)

Die Installation war für mich recht einfach, Dank des Navi-Forums.
Man muß erstmal eine neue Betriebssoftware (GOPAL 5) flashen, damit man zukunftssicher ist, dann die Software kaufen und downloaden, und dann auf die SD Karte aufspielen.
Danach installiert sich das ganze Geraffel von alleine, Grundeinstellungen machen, und fertig. Tolles neues Feeling, scheint auch erheblich verbessert zu sein. Die TMCPro Funktion funktioniert besser und schneller als vorher, insbesondere hinsichtlich Sender-Management. Fehlt nur noch ein besserer Skin aus dem Forum..

Jörn, Du mußt bitte mal auf die Rückseite Deines Navis schauen, ob es dafür überhaupt eine Upgrade Möglichkeit gibt.Auf dem einen Aufkleber steht bei mir "ModelNo MDPNA 470T", auf dem anderen MD 96080.

Diese beiden entsprechenden Infos von Deinem Gerät benötige ich, dann kann ich mal schauen.. Dein "4140" könnte ein ganz ähnliches Gerät sein.

PS: Ein 4140 gibt es gar nicht, schau mal in die Übersicht, welches Gerät Du hast!

Wie groß ist Deine Speicherkarte?
Eine 4GB SD Karte (Markenware) wäre für den gesamten Kram besser...

Ich habe mittlerweile ein aktuelles von HeinzHeinz und bin mit dem "einfachen" TMC sehr zufrieden - funktioniert tadellos.

Gruß
Kangooranger - ruhrgebiet (der außerdem noch ein Navi von Falk (Version 1.0)stets mit an Bord hat = Strassenkarte)

Für die Strecke Hamburg-Lübeck, lohnt es sich nur Kreuz Bargtheheide auf die A21, Bad Oldesloe (Süd) runter und dann die B75 bis Reinfeld. In Reinfeld dann entweder wieder auf die A1 oder B75 weiter, je nach dem, wo in HL sie hin muss.
Allerdings machen das viele, in sofern kann es IN Bad Oldesloe und vor Reinfeld auch gern mal Stau geben.

MfG
Kaj

ich besitze ebenfalls seit ca. 4 Jahren ein ALDI/Medion GoPal, den PNA 470T, bzw MD96080.

Es hat uns kreuz und quer durch Europa begleitet, da ja kpl. Europa als Kartenmaterial vorliegt. Inzwischen merkt man schon- ich bin gerade auf Mallorca unterwegs gewesen - daß viele Veränderungen stattgefunden haben, aber es reicht immer noch, um gut ans Ziel zu kommen, mit dem NavTech Karten-Material auch in die entlegensten Winkel, zB Rob Roys Grab in Schottland, oder Schluckstraßen (Wirtschaftswege) in Norddeutschland...

Ein Update auf eine neuere Karten- und Software-Version kostet 70€ mit TMC, 100€ mit TMCPro, was ich für einen sehr guten Preis halte. [Hinweis: Der Update muß über den sog. GoPal Assistenten erfolgen, nur dann erhält man die vollständige Übersicht über vorhandene Software und Karten.]

Wenn Euer Medion ansonsten rumzickt, liegt das zB am Windows-CE Betriebssystem, da gibt es in einschlägigen Foren Hinweise, wie das Gerät wieder fit zu machen ist...

In dem konkreten Fall hilft manchmal ein einfacher Total-Reset, und als Steigerung muß man eine ganz bestimmte Datei löschen, die im Laufe der Zeit zugemüllt wird, und diese wird dann neu initialisiert.

Mußt Du beim angegebenen Link mal suchen, da gibt es auch Hinweise, wie neue Dateien aufgespielt werden, oder wie man eine angenehmere Oberfläche "pimpen" kann.

Zum TMC/TMC Pro:

Ich hatte das Navi mit TMC Pro damals gekauft, weil ich mit den üblichen Verkehrsnachrichten im Radio nicht zufrieden bin, wie die meisten. Die Meldungen / die Aufhebung kommen im Radio mit idR 15-30 min. Verspätung durch.
Die Nachrichten über TMC sind eine 1:1 Kopie der gesprochenen Meldungen, daher genau so verzögert.

TMC PRO beruht u.a. auf Sensoren an den Ein-und Ausfahrten der Autobahnen, welche von einer Telekom-Tochter betrieben werden, und geben daher im Prinzip eine instantane Meldung der Lage her. BMW verwendet das System ja auch für seinen Mobilitätsassistenten, soweit ich weiß

Meist ist das auch deutlich zu sprüen, daß die Navi-Meldungen wesentlich schneller sind, aber eben doch auch oft immer noch etwas verzögert.
Ich benutze das Navi aber trotzdem tagtäglich auf der Fahrt zur Arbeit, und in 50-60% der Fälle werde ich tatsächlich vor Staus rechtzeitig und zutreffend informiert, während die Radionachrichten (Hessen), die ich parallel verfolge, vergleichsweise zu 70-80% versagen.

Man muß auch sagen, daß ich auf meiner Fahrtstrecke nur in wenigen Fällen eine Ausweichmöglichkeit habe, aber ansonsten bin ich halt vorgewarnt, und oft hat mich das Navi davor bewahrt, ganz plötzlich ins Stauende reinzubrettern..

Einen technischen Nachteil weisen die TMC Pro Sender auf:

TMC Pro wird Deutschland weit leider ausschließlich von kleineren privaten Stationen ausgestrahlt (hier: AFN EAGLE und PLANET RADIO), die idR sehr schwache Senderleistung und geringe räumliche Verbreitung aufweisen. Daher hat man meist Probleme, auf Fahrten zwischen Ballungsräumen überhaupt einen TMC Pro Sender zu empfangen.. die Antenne sollte daher eigentlich besser ausgeführt sein, als die popelige mitgelieferte Wurfantenne.
TMC hingegen wird von den Öffentlich Rechtlichen Sendern, sowie größeren Privaten ausgestrahlt.

Ich frage mich da immer, weshalb die Schei.. - Öffentlichen für die Schei.. -GEZ Gebühren nicht einfach TMC Pro einkaufen...

Also mein Ratschlag:

Navis mit TMC Pro sind zu empfehlen, wenn man öfters Deutschland weit unterwegs ist, wenn der Arbeitsweg in einem Ballungsgebiet mit ausreichend empfangbaren (schwachen) Privatsendern mit TMC Pro liegt, und wenn es Alternativrouten gibt.

Man sollte auch darauf achten, daß das Kartenmaterial Europa komplett umfaßt, nicht nur zB die DACH Länder. Ggf. sollten auch Amerika und andere Länder als Upgrade verfügbar sein; da hat es bei Medion bis vor Kurzem gemangelt.

mein Medion 96900 ist mittlerweile 5 Jahre alt. Hat auch "nur" TMC aber darauf kann ich mich verlassen.
Der oder heißt es das TMC wir ja über UKW gesendet. Normalerweise kannst du entweder im Navi eine feste Frequenz einstellen, oder so wie ich es gemacht habe, fortwährend scannen lassen.
Gut, das Kartenmaterial ist von Navigon recht teuer und nicht unbedingt das Aktuellste, deswegen bin ich ja auch auf "IGo8" umgestiegen.
Günstiger und schneller.
Hier ein Link zu Homepage: http://www.igomyway.eu/product_1.html