myKangoo.de - Elektrikprobleme am 1,5dci

Elektrikprobleme am 1,5dci (Antwort)

dieweltistrund — Sat, 11 Feb 2012 14:18:01 +0000

Guten Tag in die Runde,

so die neue Lichtmaschine ist eingebaut und läuft einwandfrei.
Ganz herzlichen Dank für Eure Unterstützung.

Jörg

Guten Tag in die Runde,

leider habe ich ein komisches Elektrikproblem an meinem rapid maxi 1,5 dci bj
08/2002. Es begann mit dem gleichzeitig auf flackern der Kontrollleuchten Stop
und Batterie. Der Kangoo sprang aber immer wieder an und lief ganz normal. Am
Sonntag bin ich dann von Trier nach Luxemburg gefahren ca. 20km und nach dem
tanken ist er nicht angesprungen kein Strom mehr. Dann überbrückt und Heim
gefahren dabei hat dazu auch immer wieder die Serv Leuchte schwach geleuchtet.
Dann ein geparkt, nochmal versucht zu starten kein Ton. Batterie ausgebaut (2 Jahre alte Varta 74ah) und bis heute aufgeladen wieder eingebaut und sofort angesprungen aber die Kontrollleuchten Stop und Batterie flackern alle paar Sekunden. Was soll ich
Eurer Meinung nach machen? Mit herzlichem Dank im voraus Jörg

Elektrikprobleme am 1,5dci (Antwort)

VEC-LOTHAR — Wed, 08 Feb 2012 11:56:30 +0000

Hallo Retzer, hallo in die Runde,

vielen Dank für den Hinweis. Ich habe gerade eine Freilaufriemenscheibe bei Renault reserviert und dort sprach man noch von dem Spanner und neuen Riemen?! Den Riemen habe ich schon vor längerer Zeit gekauft und frage mich ob ich den Spanner (124€) auch brauche? Wollte Heute am Mittwochabend loslegen über eine schnelle Antwort würde ich mich sehr freuen.

So sieht der Riemenspanner aus.
Aber ob der wirklich neu rein muss?......keine Ahnung.

Elektrikprobleme am 1,5dci (Antwort)

Jörn — Wed, 08 Feb 2012 11:03:39 +0000

Wie die Lima beim 1,5dci montiert ist, weiß ich leider nicht. Hoffentlich meldet sich da heute noch jemand mit mehr Kenntnis. Aber bei meinem 1,9D wird die Lichtmaschine bzw. der Riemen über eine Stellschraube mit Kontermutter gespannt. Wüßte nicht, warum man die mit neu machen sollte. Aber die kann ja auch nicht 124€ kosten. Vielleicht hat der 1,5dci einen extra Spanner? Wenn der Riemen "kreischt" liegt das meist an zu wenig Spannung auf dem Riemen, der Riemen rutscht durch und dadurch kann evtl. auch die Lima nicht richtig laden. Das könnte also auch auf einen defekten Spanner hinweisen.
Los, 1,5dci-Kenner, meldet euch!
Grüße
Jörn

Elektrikprobleme am 1,5dci (Antwort)

dieweltistrund — Wed, 08 Feb 2012 10:20:34 +0000

Hallo Retzer, hallo in die Runde,

vielen Dank für den Hinweis. Ich habe gerade eine Freilaufriemenscheibe bei Renault reserviert und dort sprach man noch von dem Spanner und neuen Riemen?! Den Riemen habe ich schon vor längerer Zeit gekauft und frage mich ob ich den Spanner (124€) auch brauche? Wollte Heute am Mittwochabend loslegen über eine schnelle Antwort würde ich mich sehr freuen.

Jörg

In deinem Link werden auch Freilaufriemenscheiben für den Generator angeboten.

Wenn bei dir noch so eine http://www.youtube.com/watch?v=ztOSpUlZA6o&feature
drauf ist, würde ich eine neue mit Freilauf bestellen. KLICK

Elektrikprobleme am 1,5dci (Antwort)

Retzer — Sun, 05 Feb 2012 08:27:04 +0000

In deinem Link werden auch Freilaufriemenscheiben für den Generator angeboten.

Wenn bei dir noch so eine http://www.youtube.com/watch?v=ztOSpUlZA6o&feature
drauf ist, würde ich eine neue mit Freilauf bestellen. KLICK

Elektrikprobleme am 1,5dci (Antwort)

dieweltistrund — Sat, 04 Feb 2012 13:20:54 +0000

Guten Tag in die Runde,

habe gerade diese Lichtmaschine bestellt http://www.fm-autoteile.de/product_info.php?info=p50915.html und hoffe das die ok ist?! Wenn die nächste Woche kommt wollte ich mit dem Einbau wie in der letzten Nachricht beginnen. Was soll ich dann sinnvoller weise noch mit machen wenn ich schon mal dran bin?

Viele Grüße

Jörg

Elektrikprobleme am 1,5dci (Antwort)

dieweltistrund — Fri, 03 Feb 2012 09:24:27 +0000

Hallo dieweltistrund!

Das hört sich schwer nach Lichtmaschine an!

Überprüfe erstmal die Kabelwege wegen Oxydation usw. und messe die Batterie durch.

Eine Batterie sollte bei stehendem Motor ca. 12V haben.

Wenn der Motor läuft solltest Du ca. 14V messen.

grüsse

Guten Tag und herzlichen Dank in die Runde für die Lösung,

ich habe wie vorgeschlagen die Batterie geladen und dann hat sie eingebaut ohne laufenden Motor 13,52 V nachdem starten (sprang bei -10C direkt an) hat sie 12,43 V aber die beiden Leuchten STOP und Batterie leuchten gleichzeitig alle 3 Sekunden auf. Dann habe ich die Lichtmaschine genauer angeschaut und folgendes auf dem Schild abgeschrieben Valeo 125A, 64/123A, 15/02, SG 12B038, 8200022774. Mein Kangoo Rapid Maxi 1,5dci ist August 2002 gebaut somit ist 15/02 vielleicht die 15 KW in 2002 dann wäre es die Orginale und bei 185.000km dann auch wirklich hin oder? Ich möchte den Austausch selber machen was ist jetzt zu tun? Gibt es eine Anleitung im Web? Wille, Werkzeug und Mut ist vorhanden. Für Tipps und Tricks wäre ich dankbar. Der Keilriemen hat auch die ganze Zeit so laut gekreischt (jetzt nicht mehr ) den sollte ich dann wohl auch gleich wechseln?
Herzliche Grüße
Jörg

Elektrikprobleme am 1,5dci (Antwort)

Peter Franken — Tue, 31 Jan 2012 20:40:51 +0000

Hallo dieweltistrund!

Das hört sich schwer nach Lichtmaschine an!

Überprüfe erstmal die Kabelwege wegen Oxydation usw. und messe die Batterie durch.

Eine Batterie sollte bei stehendem Motor ca. 12V haben.

Wenn der Motor läuft solltest Du ca. 14V messen.

grüsse

Elektrikprobleme am 1,5dci (Antwort)

marunde — Tue, 31 Jan 2012 20:36:25 +0000

hört sich ganz nach LiMa an ,würde auch mit dem Baujahr und der zu erwartenden km Leistung hinkommen.
Die gleichen Fehler waren bei meinem dTi 2001 letztes Jahr auch aufgetreten.
Neue LiMa über die Bucht je nach Leistung ca. 110,-€. Einbau ca 1 Std.

Viele Grüße
marunde

Elektrikprobleme am 1,5dci (Antwort)

Horst — Tue, 31 Jan 2012 14:55:17 +0000

Hallo,
Masseband zwischen Motor und Karosserie prüfen.
Dazu linkes Vorderad abmonitieren und Plastikverkleidung abbauen.
Dort ist das Masseband und das ist angegammelt.
Ist auch im Wiki drin. Oder einfach im Forum nach Masseband suchen.

Gruß
Horst

Lichtmaschine hin !?? (Antwort)

Martina — Tue, 31 Jan 2012 14:20:09 +0000

Was soll ich Eurer Meinung nach machen?

Aktuell: Den Wagen in die Werkstatt Deines Vertrauens fahren oder abschleppen und die LiMa tauschen lassen.

In Zukunft: Die Kontrolllampen nicht so lange ignorieren, bis eventuell "alles" zu spät ist. Wenns blöd kommt, hat Dein Kangoo einen irreparablen Schaden.
Wenns ganz blöd kommt, rollst Du im Stockdunkeln unbeleuchtet auf der linken Autobahnspur aus und kannst nicht mehr fragen, was mit Deinem Kangoo los ist.

Lichtmaschine hin !?? (Antwort)

landkangoo — Tue, 31 Jan 2012 12:49:55 +0000

Sieht so aus als ob der Kangoo nur noch auf Batterie fährt-kein Ladestrom von der Lichtmaschine!Früher gab es wohl auch noch einen Laderegler ??!Da weiß bestimmt noch ein Kangoojaner noch was ??
Der Landkangoo

Elektrikprobleme am 1,5dci

dieweltistrund — Tue, 31 Jan 2012 12:41:33 +0000

Guten Tag in die Runde,

leider habe ich ein komisches Elektrikproblem an meinem rapid maxi 1,5 dci bj
08/2002. Es begann mit dem gleichzeitig auf flackern der Kontrollleuchten Stop
und Batterie. Der Kangoo sprang aber immer wieder an und lief ganz normal. Am
Sonntag bin ich dann von Trier nach Luxemburg gefahren ca. 20km und nach dem
tanken ist er nicht angesprungen kein Strom mehr. Dann überbrückt und Heim
gefahren dabei hat dazu auch immer wieder die Serv Leuchte schwach geleuchtet.
Dann ein geparkt, nochmal versucht zu starten kein Ton. Batterie ausgebaut (2 Jahre alte Varta 74ah) und bis heute aufgeladen wieder eingebaut und sofort angesprungen aber die Kontrollleuchten Stop und Batterie flackern alle paar Sekunden. Was soll ich
Eurer Meinung nach machen? Mit herzlichem Dank im voraus Jörg