ich hatte mich aufgrund der geplanten (und auch schon erfolgten) häufigen Nutzung meines Kangoos zum übernachten in Bezug auf Lüftung nun zu etwas ganz anderen entschieden!

Mein Kangoo bleibt ein Lieferwagen mit Hochbett, wird weiterhin auch mal zum übernachten eingesetzt.

Danke für Eure Tipps und Anregungen!

Für das häufige Campen in unserer Nähe sowie für eine jährliche Urlaubstour erfüllte ich mir einen schon lange bestehenden Traum...

Ich kaufte ein altes Wohnmobil (Opel Bedford Blitz Diesel mit Hymeraufbau, 37 Jahre jung und mit H-Zulassung) zum gemütlichen (bis auf die Lautstärke!) fahren und auch wieder richtig in Schuß bringen.

Viele Grüße aus Eisenach
Jan

also gibt es noch keine 3. Generation...

also ob dieses Hubdach bei meinem Kangoo Bj. 2013 passt??? Eher nicht, aber trotzdem danke für deinen Tip.

Nur zu deiner Info: Der Kangoo 2 ist von Bj. 2008 bis jetzt. Ein Kangoo 3 gibt es bisher noch nicht

Auch müßte dann schon eine ziemlich große Öffnung gemacht werden.

Ja, muss es. Eine Einbauanleitung könnte ich dir unter Umständen besorgen.

Natürlich wäre das Teil ein Originalteil in Bezug auf Fragen bei der HU...

Richtig!

Trotzdem tendiere ich zur Dachluke oder auch zwei aus dem Campingbereich.

Das muss du selbst entscheiden

Viele Grüße

Lothar

Da ich nur Blech und keine Dämmung im geplanten Einbaubereich habe, ist zumindest das aussägen der Öffnung einfacher.

Naja, der Rest unter dem Blech hat sich nicht gegen die Säge gewehrt

Hast du zusätzlich noch "frisches" Dichtungsmaterial wie Montagekleber o. ä. verwendet oder nur die beiliegende Dichtung?

Ich habe bei den kleinen luken nur die beiliegende Dichtung benützt. Bei größeren Teilen könnte zusätzliches Dichtmaterial sinnvoll sein, in der Regel ist da Dekaseal von Dekalin geeignet. (Härtet nicht aus, sondern bleibt klebrig-elastisch)

Meine Frage wegen Problemen bei der HU deshalb, weil ein Loch in der Karosserie nur schlecht wieder geschlossen werden kann.
Andererseits haben ja andere Fahrzeuge zugelassene (geprüfte) Dachluken. Wenn die von mir verwendete Dachluke ein Prüfzeichen hat und nur klein, max. 50 x 50 cm groß ist, sollte dies die Stabilität der Karosserie nicht extrem beeinflussen!

Im Zweifelsfall einfach mal eben bei einer der Prüforganisationen vorsprechen!

Bei den Dachfenstern gibt es günstige und teuere, alle mit Moskitonetz und Abdunkelung. Welche sind bzw. welcher Hersteller ist empfehlenswert?

Keine Ahnung

Grüße aus dem wieder heißen Eisenach = es muss unbedingt eine gescheite Lüftungsmöglichkeit beim schlafen her!

Du solltest noch bedenken, dass es durch ein offenes Dachfenster reinregenen kann (Bei mir spielt das bisher keine Rolle, weil ein Dachzelt oder eine Dachterrasse drüber ist und ich auch nicht mehr im Kangoo schlafe). Vielleicht doch eher ein Ausstellfenster in der Seitenwand?

also ob dieses Hubdach bei meinem Kangoo Bj. 2013 passt??? Eher nicht, aber trotzdem danke für deinen Tip.
Auch müßte dann schon eine ziemlich große Öffnung gemacht werden.
Natürlich wäre das Teil ein Originalteil in Bezug auf Fragen bei der HU...

Trotzdem tendiere ich zur Dachluke oder auch zwei aus dem Campingbereich.

Viele Grüße aus Eisenach
Jan

also es sieht in deiner Einbaubeschreibung ebenso "leicht" aus wie ich es mir vorstelle.
Da ich nur Blech und keine Dämmung im geplanten Einbaubereich habe, ist zumindest das aussägen der Öffnung einfacher.
Hast du zusätzlich noch "frisches" Dichtungsmaterial wie Montagekleber o. ä. verwendet oder nur die beiliegende Dichtung?

Meine Frage wegen Problemen bei der HU deshalb, weil ein Loch in der Karosserie nur schlecht wieder geschlossen werden kann.
Andererseits haben ja andere Fahrzeuge zugelassene (geprüfte) Dachluken. Wenn die von mir verwendete Dachluke ein Prüfzeichen hat und nur klein, max. 50 x 50 cm groß ist, sollte dies die Stabilität der Karosserie nicht extrem beeinflussen!

Bei den Dachfenstern gibt es günstige und teuere, alle mit Moskitonetz und Abdunkelung. Welche sind bzw. welcher Hersteller ist empfehlenswert?

Grüße aus dem wieder heißen Eisenach = es muss unbedingt eine gescheite Lüftungsmöglichkeit beim schlafen her!

Jan

Vielleicht so etwas?
https://www.ebay.de/itm/Renault-Kangoo-II-GLASDACH-Glashubdach-Neu-8200498274/181308079...

Viele Grüße

Lothar

wir möchten meinen Kangoo Kastenwagen (2-Sitzer) öfters für einfaches campen verwenden.
In Bezug auf die Frischluftzufuhr inclusive Mückenschutz ist noch keine (End-)Lösung gefunden wurden...
Lüftungsbleche für die Fenster finde ich online nur für hintere Seitenscheiben, die ich ja nicht habe. Reine Mückennetze per Klett oder Magnet befestigt - na ja...

Eine sinnvolle Lösung ist der Einbau einer Dachluke, welcher bestimmt auch vom Ergebnis den Lüftungsblechen im Fenster überlegen ist!

Der Einbau scheint recht einfach zu sein. Muss man sich in Bezug auf TÜV/ Dekra Gedanken machen?
Ist sonst etwas zu beachten? Da ich ja nur Blech habe, einen Verstärkungsrahmen zwischen oberen und unteren Rahmen und das war es?

Viele Grüße aus Eisenach
Jan

Passt das auch bei Baujahr 2002?

Besten Dank!

Die Scheiben sind bei Phase1 und 2 gleich, passt.

Gruß,
ghopper

Ein gutes Plätzchen zum Transport hat sich auch schon gefunden. Ich habe die Lüftungsgitter hochkant zwischen die Polster des Carpe Diem gesteckt, ineinandergeschachtelt wie Schuhe im Schuhkarton. So reiben sie nicht aneinander, klappern und verbiegen nicht.

Test über Pfingsten....

Gruß,
ghopper

Hallo
das finde ich total klasse (wie auch den Rest des Forums)
Passt das auch bei Baujahr 2002?

Besten Dank!

Test über Pfingsten....

Test war erfolgreich. Genug Frischluft, Scheiben bleiben trockener, Blutsauger bleiben draußen und sieht vernünftig aus.
Nie mehr ohne!

Gruß,
ghopper

Ein gutes Plätzchen zum Transport hat sich auch schon gefunden. Ich habe die Lüftungsgitter hochkant zwischen die Polster des Carpe Diem gesteckt, ineinandergeschachtelt wie Schuhe im Schuhkarton. So reiben sie nicht aneinander, klappern und verbiegen nicht.

Test über Pfingsten....

Gruß,
ghopper

Bei den T5-Kiemen nur die Niete am Gelenk ausgebohrt und noch mal am Kangoo montiert.
Wenn ich etwas Material an den richtigen Stellen abnehme und das Gelenk versetze, brauche ich nur noch das kleine Stück oben rechts im oberen Bild abdecken und fertig.
Vielleicht kann ich dafür sogar einen Abschnitt nutzen.

Gruß,
ghopper

Also bevor ich mir ein Kiemenblech für einen anderen Fahrzeugtyp kaufe und an den Kangoo anpasse - suche dir doch lieber ein Kiemenblech deiner Wahl für kleines Geld aus und passe es dann in den Kangoo ein. Da sind wahrscheinlich auch größere Lüftungsquerschnitte möglich?

Die Möglichkeit habe ich mir angeschaut.
Für die Kiemen selbst sind um die 20,-€ fällig, dann noch die Bleche, h-Profil, Lack. Wenn ich Zeit und Platz zum Basteln hätte wäre ich mit dem Gestückel warscheinlich selbst nicht zufrieden. Und meine Zeit ist auch was wert...

In Verbindung mit "Windabweisern" und dem darunter einen Spalt breit geöffneten Fenster dürfte sich wohl ein größerer Lüftungsquerschnitt erreichen lassen als bei der vorgestellten Lösung. OK, da ist das Problem mit dem Thema der ABE der Windabweiser, die originalen Windabweiser von Renault gibt's ja nur noch gebraucht. Ich hab' sie zum Glück

Die Windschilde hab ich

und die sind prima, aber ohne Mückenschutz. Die Frischlüfter sind zudem zum permanenten Anbau im Stand gedacht und so stabil das ein Einbruch nicht leichter ist als ohne.

Wenn Interesse besteht, werde ich meine Lüftungseinbauten (siehe weiter oben) bei Gelegenheit noch mal genauer dokumentieren.

Also von mir ist sowas immer gern gesehen

Gruß, Schrauber

PS: Der Link zu Ellys Seite ist klasse, das mit den Kisten ist genial, aber dass da nur Isomatten als "Matratze" dienen finde ich doch etwas enttäuschend ...

Relativ, gibt ja auch Leute die gern hart schlafen. Andererseits habe ich z.B. 2 Krafla Xl 5.0 Matten und die dünnen Dinger erstaunen mich immer wieder.

Gruß,
ghopper

In Verbindung mit "Windabweisern" und dem darunter einen Spalt breit geöffneten Fenster dürfte sich wohl ein größerer Lüftungsquerschnitt erreichen lassen als bei der vorgestellten Lösung. OK, da ist das Problem mit dem Thema der ABE der Windabweiser, die originalen Windabweiser von Renault gibt's ja nur noch gebraucht. Ich hab' sie zum Glück

Wenn Interesse besteht, werde ich meine Lüftungseinbauten (siehe weiter oben) bei Gelegenheit noch mal genauer dokumentieren.

Gruß, Schrauber

PS: Der Link zu Ellys Seite ist klasse, das mit den Kisten ist genial, aber dass da nur Isomatten als "Matratze" dienen finde ich doch etwas enttäuschend ...

ich hole das Thema noch mal aus der Versenkung.
Der erste Campingtrip steht bald an und bei dem aktuellen Schietwetter motiviert mich das...

Ich hatte kürzlich ein paar Mails mit Elly van der Mark ausgetauscht. Von Ihr und ihrem Mann Bouke ist das ganz oben verlinkte Video und diese Seite, auf der ihr Campingausbau noch detaillierter vorgestellt wird.

Mit freundlicher Genehmigung von Elly hier ein Bild von der Kiemenbelüftung:

Die Frischlüfter sind wohl vom T4. Sie mussten selbst nicht gekürzt oder bearbeitet werden, allerdings hat Bouke jeweils die zwei silbernen Bleche zusätzlich angefügt weil durch die Form des Kangoofensters quasi Material fehlt.

Nun habe ich im Netz die Teile für T4 und T5 verglichen. Für den T4 sind sie in der Nähe des Gelenks eher kantig statt rund, deshalb mußte das obere Blech sein weil sie nicht hoch genug eingesetzt werden können.

Die Form für T5 ist an dieser Stelle abgerundeter und kommt wohl eher in Frage.

Soweit die Theorie.
Ich habe mir nun T5-Kiemenlüfter bestellt und sehe mir das mal real an.

Vielen Dank an Elly und Bouke

Gruß,
ghopper

Bevor ich nach Behelfslösungen suche, gucke ich erstmal nach serienmäßigen Gittern. Anscheinend habe ich den Hersteller der Lüftungen gefunden, die in allen Shops angeboten werden. Für Kangoo G2 und Citan hat der jedenfalls welche! Ich habe den mal angeschrieben.

Habe Antwort, leider keine positive:

Guten Tag, Herr XXXXXXX,

danke für Ihr Interesse, leider ist die Nachfrage hier extrem gering gewesen.

Wir bieten jetzt für den MB Citan und den baugleichen Renault Kangoo ab 2008 ausschließlich für die Fondfenster (Version nicht für Ausstellfenster) ein Lüftungsgitter Paar an,
für vorne wäre der technische Aufwand extrem groß und die Investitionen in Werkzeuge nicht vertretbar.

Mit freundlichen Grüßen

XXXXX XXXXXXXXXX

Schön das der Kangoo baugleich mit dem MB Citan ist. Renault hat ja auch schonmal den Nissan Kubistar kopiert...

Welche Stückzahlen sind denn vom Berlingo unterwegs im Vergleich zum Kangoo? Denn für den gibt es welche, ich glaub es nicht. Und wo ist für den vorher die Nachfrage hergekommen?

Sehr enttäuschend.

Gruß,
ghopper

ja, natürlich würde die Platte oben reinrutschen und unten um die Scheibe greifen. Anders ist das ja ziemlich witzlos. Sinnvoll sind diese Kiemenlüfter natürlich nur während der Standzeiten, beim Schlafen etc.; Südliche Nächte können schon arg warm werden.

Mit aktiver Belüftung meine ich, dass an einem der Kiemen ein mehr oder weniger starker/kleiner, motorbetriebener 12V Lüfter hängt und die Luft entweder rein oder rauspustet. Ggf. hängen an beiden Fenstern solche aktiven Lufttauscher. Ein halbwegs potenter PC-Lüfter schafft 1-2m3 Luftaustausch die Minute! In 2-3 Minuten ist der ganze Kangoo leergepustet. Zumindest thepretisch, aber es klingt ja schon mal gut.

Bei anderen kann solch ein kleinerer 5V-Lüfter tagsüber zum Beispiel direkt über eine kleine Solarzelle angetrieben werden - und nachts über den normalen Batteriestrom. Die Lüfter brauchen ja nicht viel, ich schätze mal etwa 2-4 Watt. Mit Intervallschaltung oder Temperaturfühler entsprechend weniger. Es gibt viele Arten von Lüftern und beim Silent-PC-Bau ist es durchaus üblich große 12V Lüfter mit 7 Volt zu fahren, damit sie leiser sind. Dadurch sinkt natürlich die durchgepustete Luftmenge... aber wenn abends die Sonne weniger stark scheint und die Voltzahl bei einer ungeregelten Solarzelle sinkt, sinkt mit der Außentemperatur auch die Pustgeschwindigkeit. Soweit die Theorie?

Da ich beim Campen auf dem Dach eine große, bruchfeste Solarzelle spazieren fahre, können diese Lüfter bei mir auch permanent über Solarstrom versorgt werden. Wie gesagt, natürlich nicht während der Fahrt .

Wenn ich das richtig sehe, habe ich einen G1Ph2? Wenn du Antwort vom Händler hast... was kosten die G2-Kiemenbleche? Und wie sehen die aus? Link?

Gruß,
Julia

Da es aber fertig gekauft wurde, ist das Teil von schlechter Qualität, denn die Kanten des >Deckels sind nicht sauber verarbeitet....sehen irgendwie verknickt aus.

Ich glaube, da war noch Folie drauf? Jedenfalls ist das Bild beim Einbau entstanden, sind noch keine Schrauben drin

Gruß,
ghopper