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<title>myKangoo.de - Kangoo Maxi Bj. 2011</title>
<link>https://forum.mykangoo.de/</link>
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<language>de</language>
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<title>Kangoo Maxi Bj. 2011 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Preis 2.500 Schweizer Franken.  </p>
</blockquote><p>Hallo,<br />
macht 2600 Euro.</p>
<p>Gruß<br />
Mc Stender</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 24 Jul 2024 13:40:54 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mc Stender</dc:creator>
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<title>Kangoo Maxi Bj. 2011</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo in die Runde!<br />
Habe einen Kangoo Maxi 1,5l Diesel, Bj 2011, Laufleistung 220.000 km, rundum Fenster festverglast zu kaufen im Angebot. Ziel: Minicamper. Das Auto war im Fuhrpark einer Gebäudereinigungsfirma, also vermutlich eher Kurzstreckenbetrieb. Anscheinend in Garage geparkt und regelmäßig gewartet. Neuer Zahnriemen. Kupplung und Bremse bei Fahrtest ok. Trübe Scheinwerfer. MFK (= TÜV) bald fällig. Insgesamt ordentliches Erscheinungsbild. Preis 2.500 Schweizer Franken. Habe leider keine Möglichkeit, ihn in einer Werkstatt begutachten zu lassen.</p>
<p>- Aufgrund Eurer technischen Erfahrungen eher Kaufempfehlung oder Zurückhaltung?<br />
- Stimmt es, dass der Dieselverbrauch vergleichsweise hoch ist, v.a. auf Autobahn?<br />
- Wo sind bei diesem Modell die technisch / karrosseriemäßig heiklen Stellen, die kostenintensiv werden können?</p>
<p>VIELEN DANK für&#039;s Teilen von Erfahrungen!<br />
Herzliche Grüße aus der Nähe von Basel,<br />
Jebo</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=330416</link>
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<pubDate>Wed, 24 Jul 2024 12:45:59 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Jebo</dc:creator>
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