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<title>myKangoo.de - G1 Ph1 Cockpit teilweise ohne Funktion, Gebläse tot</title>
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<title>G1 Ph1 Cockpit teilweise ohne Funktion, Gebläse tot (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Danke,<br />
dann gehe ich da bei Gelegenheit nochmal ran.<br />
Ausbau geht ja fix.<br />
Ich habe schon gehebelt, wollte aber nichts zerstören. Beim nächsten Mal mit etwas mehr Mut...</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 14 Oct 2024 17:20:48 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Sprinter</dc:creator>
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<title>G1 Ph1 Cockpit teilweise ohne Funktion, Gebläse tot (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Die Zeiger sind nur drauf gesteckt , nicht verklebt . Mußt halt mit passendem Hebegerät die Zeiger runter hebeln .</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 12 Oct 2024 18:26:00 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Kangoo-Center -TML</dc:creator>
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<title>G1 Ph1 Cockpit teilweise ohne Funktion, Gebläse tot (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Tachoeinheit habe ich ausgebaut.<br />
Der Tacho lässt sich leider nicht ganz zerlegen, die Zeiger sind vermutlich geklebt. Dia habe ich nicht abgenommen. Somit war die Platine nur von der Rückseite zu begutachten. Einige Lötpunkte sahen seltsam aus, schwarz oxidiert. Die habe ich blankgemacht und nachgelötet. Oder zumindest versucht.<br />
Jetzt wird der Kilometerstand unvollständig angezeigt, einige Segmente fehlen.<br />
Der Rest funktioniert auch nicht.<br />
Massepunkte habe ich nicht finden können; ich hatte nur das Armaturenbrett-Oberteil abgenommen.</p>
<p>Der Fehler liegt wohl woanders...</p>
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<pubDate>Sat, 12 Oct 2024 15:58:15 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Sprinter</dc:creator>
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<title>G1 Ph1 Cockpit teilweise ohne Funktion, Gebläse tot (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>...oh je, das hatte ich bei meinem auch am Anfang gehabt(2021).<br />
Leider ist das schon etwas her, glaube da war was mit der Masse, an den Tacho führen mehrere Massepunkte, wenn ich das noch recht in Errinnerung habe. Ich hatte meine eh komplett zerlegt, da ich erst dachte, ich müsste ein Lämpchen nachrüsten, um die Kontrollleuchte für Nebelscheinwerfer nachzurüsten. Hab alles mal gut gereinigt und siehe da alles funktionierte auch wieder.  Die Tachoeinheit ist ja schnell mal ausgebaut.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 28 Sep 2024 12:00:00 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>sewa</dc:creator>
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<title>G1 Ph1 Cockpit teilweise ohne Funktion, Gebläse tot</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Moin zusammen,<br />
seit ein paar Tagen zeigt &quot;die kleine Silberauto&quot; seltsames Verhalten:<br />
Tacho und Drehzalmesser ohne Funktion, Temperatur und Kraftstoffanzeige vermutlich auch nicht. Motorkontrolleuchte an. Uhr und Kilometerzähler aus.<br />
Drehzahl und Geschwindigkeit steht dabei nicht auf Null, sondern bei ca. 1300 U/min bzw. 25 km/h.<br />
Gebläse Heizung ebenso ohne Funktion in allen Stufen.<br />
(Vorher gingen zumindest zwei Stufen...)<br />
Motor läuft unauffällig, Automatik schaltet einwandfrei.<br />
Ladespannung um 14,3 V im Leerlauf.<br />
Masseband i.O. (Test Batterie- zu Motormasse 0,08V).</p>
<p>Manchmal funktioniert das Cockpit von allein wieder.</p>
<p>Kalte Lötstelle?<br />
Ich verstehe den Ausfall des Gebläses nicht in dem Zusammenhang...</p>
<p>Wo fange ich am besten an mit der Fehlersuche?</p>
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<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=331021</link>
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<pubDate>Fri, 27 Sep 2024 15:55:58 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Sprinter</dc:creator>
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