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<title>myKangoo.de - Fehleranfälligkeit</title>
<link>https://forum.mykangoo.de/</link>
<description></description>
<language>de</language>
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<title>Fehleranfälligkeit (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Tim,<br />
jene Kangoos tragen jeden Tag Material und Werkzeug zum Kunden und zurück. Dabei nehmen sie am gleichen Verkehr teil wie alle in der Hauptstadt: Von Ampel zu Ampel zu Ampel. Anfahren und abbremsen in dichter Folge. Sicher nicht ideal für große Laufleistungen aber eben für alle gleich in der Gegend.<br />
Die Einsicht, dass leer so durch die Gegend tüdeln größere Laufleistungen möglich macht, drückt mein Spruch aus.<br />
Marktbegleiter mit anderen Autos im Fuhrpark haben jedenfalls weniger zu erzählen....<br />
Grüße Ingolf</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=332478</link>
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<pubDate>Thu, 13 Mar 2025 19:25:48 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>ingolf</dc:creator>
</item>
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<title>Fehleranfälligkeit (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>....und für für 4 von 4 Dieseln ein neues Getriebe jeweils bei um die 100tKm ... ein Ersatzgetriebe auf der Ladefläche wäre ein Punkt, den sie in den Konfigurator einfügen könnten. Vielleicht hätte der neue Kangoo sogar abgedichtete Stecker, die nicht vergammeln und Kabel, die sich nicht auflösen... ihr könnt es herausfinden aber mir reicht es mit dem Bestand arbeiten zu müssen.<br />
Grüße Ingolf</p>
</blockquote><p>Lieber Ingolf,</p>
<p>vielleicht hängt ein Teil der Fehleranfälligkeit eurer Kangoos auch mit Deiner Signatur zusammen:<br />
&quot;Nicht alles, was ein Kangoo kann, ist auch gut für ihn.&quot;</p>
<p>Mein G1Ph2 hat nun 290 tkm mit dem ersten Getriebe und mein G2Ph1 Grand Kangoo 208 tkm ohne eine Panne.</p>
<p>Da kenne ich manche Premiumprodukte, an denen ich vorbei fahren durfte, während sie auf den Pannendienst gewartet haben <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /></p>
<p>Für meinen G1 habe ich Anfang des Monats vom Werkzeugmacher ein hier angebotenes gebrauchtes Getriebe gekauft, ohne aktuell den Bedarf zu haben. Man kann ja nie wissen.<br />
Bei 150 tkm habe ich bei meinen Kangoos jeweils das Getriebeöl wechseln lassen.<br />
Und Micha hat beim G1 den Getriebedeckel prophylaktisch getauscht.</p>
<p>Wenn ich in Punkto Reparaturanfälligkeit an den Multivan meines besten Freundes denke, bin ich froh, mich für Kangoos entschieden zu haben.</p>
<p>Lieben Gruß</p>
<p>Tim</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=332476</link>
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<pubDate>Thu, 13 Mar 2025 14:04:12 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>tidi</dc:creator>
</item>
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<title>Konfigurator... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Von den 6 Farben ist keine rot. Nur bei der Wahl der Hecktüren ist die Beispielansicht rot...<br />
Die Abschaffung der Leiterklappe hat sie ins Aus geschossen und für für 4 von 4 Dieseln ein neues Getriebe jeweils bei um die 100tKm ... ein Ersatzgetriebe auf der Ladefläche wäre ein Punkt, den sie in den Konfigurator einfügen könnten. Vielleicht hätte der neue Kangoo sogar abgedichtete Stecker, die nicht vergammeln und Kabel, die sich nicht auflösen... ihr könnt es herausfinden aber mir reicht es mit dem Bestand arbeiten zu müssen.<br />
Grüße Ingolf</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 11 Mar 2025 07:47:03 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>ingolf</dc:creator>
</item>
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<title>Flugzeugboxen Kangoo 3? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Ach so, noch ne Frage: Gibt es für den Kangoo 3 auch so Flugzeugboxen? Weiß das jemand?</p>
</blockquote><p>Schau doch selbst nach im Kangoo Konfigurator!</p>
<p><a href="https://www.renault.de/modelle/kangoo/konfigurator.html">https://www.renault.de/modelle/kangoo/konfigurator.html</a></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 10 Mar 2025 19:27:04 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>PKGeorge</dc:creator>
</item>
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<title>Kangoo 3 vs. T-Klasse (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ach so, noch ne Frage: Gibt es für den Kangoo 3 auch so Flugzeugboxen? Weiß das jemand?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 10 Mar 2025 06:22:47 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Moselaner</dc:creator>
</item>
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<title>Kangoo 3 vs. T-Klasse (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Mein &quot;alter&quot; Kangoo wird ja auch behalten solange er noch seinen Dienst tut.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 10 Mar 2025 06:21:40 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Moselaner</dc:creator>
</item>
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<title>Kangoo 3 vs. T-Klasse (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>ich weis... aber bei VW Bussen ist es noch schlimmer <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /> <br />
Deshalb --&gt; die Alten fit halten <br />
<img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=332451</link>
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<pubDate>Sat, 08 Mar 2025 19:36:11 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Markus (RO)</dc:creator>
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<title>Kangoo 3 vs. T-Klasse (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Die neuen Buden halten nicht so lange, deshalb.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=332449</link>
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<pubDate>Sat, 08 Mar 2025 09:24:10 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>sewa</dc:creator>
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<title>Kangoo 3 vs. T-Klasse (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>was denn?? Ein 2012er... <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /> ich fahre hier im Erstbesitz noch einen 2004er, 340.000 km inzwischen <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/ay.gif" alt="*thumbsup*" /> </p>
<p>Da denke ich noch nicht an einen neuen <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /> </p>
<p>Gruß und viel Spaß mit der 3. Generation</p>
<p>Markus</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=332448</link>
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<pubDate>Fri, 07 Mar 2025 19:43:31 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Markus (RO)</dc:creator>
</item>
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<title>Kangoo 3 vs. T-Klasse (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Das ist wahrscheinlich eine gute Entscheidung, <br />
Denn Mercedes macht es sehr teuer in Sachen ersatzteilen und Reparatur. Ich weiß dass man bei der A-Klasse den Motor nach unten herausnehmen muss wenn man den Zahnriemen wechseln will. Ich hatte mir mal einen Mercedes mit unfallschaden gekauft und vorn repariert und jetzt musst du noch die schlagzahl eingeschlagen werden. Ich ging zu Mercedes-Benz und dort fing das Dilemma komplett an. Sie sagten, sie müssen den Wagen eine Woche dort behalten um alle eingeschlagenen Zahlen zu vergleichen, dafür müsste man den halben Wagen auseinander nehmen, und wenn die Zahl dann stimmt, dann können Sie mir die einschlagen aber ohne den Stern, denn das Prädikat wertvoll hat der Wagen jetzt durch die Reparatur die nicht beim Mercedes-Benz durchgeführt wurde verloren.<br />
Nachdem ich eine Nacht darüber schlafen musste, ging ich in eine hinterhofwerkstatt und dort hat man mir die fahrgestellnummer eingeschlagen für 5 €. Ohne den Stern, ohne das Prädikat wertvoll.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=332403</link>
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<pubDate>Thu, 27 Feb 2025 19:14:42 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>gingu</dc:creator>
</item>
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<title>Kangoo 3 vs. T-Klasse (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Heute den Kangoo Techno bestellt mit bisserl Zusatzausstattung. Wenn der genauso lange hält wie mein immer noch laufender 2012er...dann passt das.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=332395</link>
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<pubDate>Wed, 26 Feb 2025 19:00:15 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Moselaner</dc:creator>
</item>
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<title>Kangoo 3 vs. T-Klasse (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Jetzt würde mich euer Pro und Wider interessieren. Was spricht für Kangoo (neu), was für die T-Klasse (1 Jahr alt).</p>
</blockquote><p>Hallo,<br />
na ja, die Frage ist eher, wie schaut es mit den Ersatzteilen aus.<br />
Bei Mercedes fehlen gerne mal Bremsbeläge oder Ölfilter.<br />
Nicht Tage, sondern gern mal einen Monat. In Folge, Problem mit der Inspektion.</p>
<p>Simple Teile aber ohne.... und fremde Teile, geht doch schon mal gar nicht.<br />
Wir brauchen doch &quot;Original&quot; Qualität.</p>
<p>An eine Instandsetzung, nach einem Unfall ..... Autsch.<br />
Da wollen Wir gar nicht denken.</p>
<p>Und Nein. Renault kann mit der Mercedes-Software nix Anfangen.<br />
Und umgekehrt genau so. Tolle Sache. Ein Auto, 2x Software und nix kompatibel.</p>
<p>Gruß<br />
Mc Stender</p>
<p>Ps.: Ob das beim Original Renault ... besser ist ..... Nun ja.<br />
Die Hoffnung stirbt zuletzt.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=332367</link>
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<pubDate>Sun, 23 Feb 2025 16:30:40 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mc Stender</dc:creator>
</item>
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<title>Kangoo 3 vs. T-Klasse (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo!<br />
Den Neuwagen kannst du exakt nach deinen Wünschen konfigurieren, bei dem anderen musst du nehmen was da ist.<br />
Bei einem Jahreswagen kann man allerdings nicht viel falsch machen und der Preis ist viel besser.<br />
Sind Renault- und Mercedeswerkstätten bei den Preisen vergleichbar oder muss man da für jeden Handschlag<br />
den Stern berücksichtigen? Dann wäre der Preisvorteil irgendwann weg.<br />
Mein schon etwas älterer Kangoo muss jetzt zum TÜV und falls es da grössere Probleme gibt hatte ich mir auch<br />
schonmal einen neuen Kangoo 3 und eine T-Klasse im Internet konfiguriert. Da würde der Mercedes das Rennen <br />
machen. <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /> </p>
<p>Gruss Oliver</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=332366</link>
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<pubDate>Sun, 23 Feb 2025 10:30:30 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Oliver -- (Moderator)</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Kangoo 3 vs. T-Klasse</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Guten Tag,<br />
nachdem ich meinen Berlingo wieder abstoßen möchte, hab ich mir jetzt nen <strong>neuen </strong>Kangoo 3 Benziner TCe 130 angeschaut und mir ein Angebot (mit Inzahlungnahme meines Berlingo) machen lassen. <br />
Am Montag schau ich mir dann noch einen <strong>Jahreswagen </strong>T 180 (T-KLasse) an mit dem gleichen Motor wie der Kangoo. Die Ausstattungen sind nahezu identisch. Der T-180 hat 12.000 km drauf und ebenfalls 2 Jahre Garantie, ist aber ca. 6000 - 7.000 günstiger (hier auch die Inzahlungnahme eingerechnet). </p>
<p>Jetzt würde mich euer Pro und Wider interessieren. Was spricht für Kangoo (neu), was für die T-Klasse (1 Jahr alt).</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=332355</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=332355</guid>
<pubDate>Sat, 22 Feb 2025 12:54:23 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Moselaner</dc:creator>
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