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<title>myKangoo.de - Fehlercode P0002  Einspritzung defekt - ESP prüfen</title>
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<title>Fehlercode P0002  Einspritzung defekt - ESP prüfen (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Erstauslesen fand nur mit einem poppeligen OBD2 Lesegerät statt. Deshalb auch keine weiteren Werte vorhanden.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 04 May 2025 13:39:18 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>KC Go</dc:creator>
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<title>Fehlercode P0002  Einspritzung defekt - ESP prüfen (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Mit was genau wurde ausgelesen ? Welche Werte standen beim auftreten des Fehlers bei den aufgezeichneten Livedaten ?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 29 Apr 2025 18:34:39 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Kangoo-Center -TML</dc:creator>
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<title>Fehlercode P0002  Einspritzung defekt - ESP prüfen (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Zugegeben, der ist 2 Jahre jung. Soll aber demnächst im Zuge einer großen Wartung getauscht werden. Bei seinem Vorgänger hatten wir im Winter Probleme beim beschleunigen am Berg. Da kam die selbe Meldung, die aber auch sofort verschwand, wen das Gas etwas zurück genommen wurde. Aus dem Ablassventil lief zunächst auch nichts raus, erst nach dem Auftauen kam viel Wasser raus. Jetzt isses aber warm, ok wärmer <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/smile.png" alt=":-)" /> deshalb schloss ich den Filter erstmal aus. Scheinbar ein Fehler?!</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 29 Apr 2025 16:36:50 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>KC Go</dc:creator>
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<title>Fehlercode P0002  Einspritzung defekt - ESP prüfen (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>etwas ganz anderes?</p>
</blockquote><p>Hallo,<br />
der Spritfilter ist schon mal neu ?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 29 Apr 2025 16:17:11 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mc Stender</dc:creator>
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<title>Fehlercode P0002  Einspritzung defekt - ESP prüfen</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Moin Gemeinde des rollenden Beuteltieres,</p>
<p>habe &quot;Gelegentlich (Wochenlang gar nicht, jetzt 2 Tage hintereinander, jeweils 1x Tag, für 1-2 sek.)&quot; die Meldungen: &quot;Einspritzung defekt&quot; und wechselt sofort auf &quot;ESP prüfen&quot;. ODB2 Auslesung brachte die schwebende Meldung: Kraftstoffmenge Regler Kontrolle - Stromkreis Bereich. Fzg. Kangoo 2 Bj 2012 1,5 cdi ca.190.000km. Fzg läuft ganz normal weiter! Es gibt kein ruckler, kein zucken, nichts, nur die Meldung! Fehler läßt sich leider nicht reproduzieren egal in welchem Lastzustand und Gang. Ich fummelte bisher auch nicht am richtigen Kabel rum, falls es ein Kabelbruch ist. Er taucht ganz kurz auf und verschwindet genauso schnell wieder. <br />
Was ist Erfahrungsgemäß das naheligenste Problem bei diesem Fehler? Eher ein ABS Sonsor? Injektor, HDP  Kabelbruch?? etwas ganz anderes?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=332868</link>
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<pubDate>Tue, 29 Apr 2025 07:52:54 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>KC Go</dc:creator>
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