Hinweis: Das Klimagas muss vor dem Öffnen des Systems abgesaugt werden… wenn denn noch welches drin ist. Vorher !unbedingt den Druck messen. Im Zweifel von einem Fachbetrieb überprüfen lassen. Auf keinen Fall auf: „Gut Glück“ aufschrauben.
Es wird grundsätzlich empfohlen die Trocknerpatrone zu erneuern, nachdem das System geöffnet wurde.
Hinweis: Den KRR im Zweifel immer erneuern; (5pr) die Rille zum Motor hin bleibt frei.

- Batterie abklemmen
- rechtes Vorderrad abbauen und Innenkotflügel entfernen
- KRR entspannen und entfernen
- Lüfter ausbauen >> 4x SW8 (die beiden unteren Schrauben müssen nur gelöst werden). Ausbau ist etwas fummelig… auf die Kühlerlamellen achten!
- Rohrleitung an der Servopumpe oben (SW17)
und am Halter über dem Ölfilter lösen (SW10).
- Leitung beiseite schieben und offene Enden verschließen
(ATF Öl läuft aus!)
- Klimaleitung am KK lösen (Schraube SW10) und Leitung
vorsichtig herausziehen und beiseite schieben. Die Öffnungen sofort verschließen (Klebeband)
- Ladeleitung am Generator abschrauben (SW13)
sowie 2 poligen Stecker entfernen.
- Drei Schrauben am Generator lösen (SW13) und Generator seitlich herausziehen. Die beiden unteren Schrauben
lassen sich erst entfernen wenn der Generator
ausgebaut ist.

Falls jemand noch was dazu einfällt, bitte schreiben.

kurze Frage zur im Titel beschriebenen Aufgabe >>
Gibt es eine Musterlösung? Also Servopumpe raus?
Klimagas evakuieren und Leitungen entfernen?

Wie geht es am besten?
Ich danke schon mal für die Rückmeldungen 👍
Gruß, Micha