hatte meiner drauf, als ich die zkd gewechselt habe, ohne planen, was wohl ein fehler war. wobei der kopf nach haarlineal messung gerade ist.
für den ej7635 gibts auch unterschiedlich dicke dichtungen, die ein planen ausgleichen können. ich hab damals die normale für den 634 genommen.
welche ich jetzt nehmen werde, klär ich mit dem instandsetzer, der den kopf plant, ab.
block planen dürfte nix werden, da der motor nasse laufbuchsen hat...
der motor hat wenn überhaupt (dickere dichtung) nur einen geringfügig höheren druck als vorher, von daher gibts nen lagerschaden eher wegen laufleistung/vorschäden als aufgrund des planens.
ich würds auch ordentlich machen / lassen wenn man bei dem wagen weiß was man hat.

Buggy, der gerade nen "wechselmotor" abholen lässt