Startschwierigkeiten Kango 1 Ph1 1.4 (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Hallo,
schau mal in den Luftfilter.
Leicht Ölig oder in Öl abgesoffen ?
Dann die Drosselklappe und g.g. die Kaltstartanreicherung (Luftventil daneben).
Schauen, ob "Frei" beweglich = Reinigen mit Bremsenreiniger.
Welches Öl ist reingekommen. Beim letzten Ölwechsel ?
Gruß
Mc Stender
Ps.: Der Schlauch vom Ventildeckel zum Luftfilter ist noch im Stück und ganz WICHTIG. Die Drosselklappeneinheit sitzt FEST und DICHT auf dem Ansaugkrümmer ?
Weil, die löst sich zuweilen unbemerkt und die Falschluft .....
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G1Ph2 1,2Lt./16V 75PS = D4F 730 aus 2007 KC1D sollte sein.