Die Geräusche kommen vom Außengelenk und auch nur bei vollem oder fast vollem Lenkeinschlag.

Motorölfilter konnte ich gar nicht wechseln, weil das so verbaut ist, dass man da kaum dran kommt, aber das ist ein anderes Thema.
Wie das mit Abrieb ist sehe ich dann ja bzw auch wie die Farbe vom Getriebeöl ist. Wechseln kann ich dann immer noch, falls nötig.

Was ist das für eine Dichtung? Kupfer? Die kann man mehrmals verwenden.

Das Einfüllen mache ich entweder mit meiner Motorölpumpe oder mit dem Schnorchel, welcher an der Einliterflasch dran ist.

Ja, ich weiß, das stinkt. Mit einem sauberen Plastikeimer sollte man das schon gut auffangen können. Also über die Ablassschraube.

Danke für die Hinweise!