Hallo Horst, ja das ist richtig und ein guter Ansatz
Aber zum Test: Auto steht, Gang ist raus, Ich drehe den Motor hoch und pumpe mit der Kupplung. pfft, pfft pfft....solange bis die Drehzahl wieder auf Standgas ist. Das Geräusch verliert mit sinkender Drehzahl an Lautstärke. Im Standgas fast nicht hörbar. Da fällt dann die Motorposition wegen Drehmomentänderung wieder raus. Komisch nur, das man nichts hört, wenn das Pedal in einer Position verharrt, oder man bei stehendem Motor 'pumpt'