Mir ist jetzt noch eine Frage dazu eingefallen, wo ich denke, das es auch den Gesamtpreis, (also Gesamtkosten drücken), könnte!!

Ist es denn bei der Laufleistung, unbedingt nötig, die gesamten Spann- und Umlenkrollen auch zu wechseln???

Also bräuchte man doch dann nur die Zahn- und Keilriemen,--- sehe ich das so richtig???? ---- und natürlich die Arbeitszeit!!!

Warum sollte man denn die ganzen Rollen wechseln,wenn sie noch gut sind,
würde doch dien Preis senken!!! ODER????

gruß Henning