Der erste ist ein 1.6 16V, der hat ein Zahnriemen, der soll alle 6 Jahre (oder 5?) gewechselt werden.
Der könnte daher bald wieder fällig sein. Der Motor ist sonst unauffällig.

Der zweite ist ein 1.2l TCE, würde ich die Finger davon lassen.
Das war der erste Bezin Direkteinspritzer von Renault, ist alles bis zum kapitalen Motorschaden mit wenig km sehr wahrscheinlich. Der kann Dir die Haare vom Kopf fressen.
Erst die späteren TCE mit minimal mehr Hubraum 1.3l TCE waren weniger problematisch.

Wichtig die 1,2l TCE mit ca 115PS gibt es auch im Dokker, ist der gleiche Motor.