Der erste ist ein 1.6 16V, der hat ein Zahnriemen, der soll alle 6 Jahre (oder 5?) gewechselt werden.
Der könnte daher bald wieder fällig sein. Der Motor ist sonst unauffällig.

Hallo,
da lohn ein Blick unter die Motorhaube.
Dort sollte ein Aufkleber den letzten Riemenwechsel kund tun.
Und der ist beim 1,6er recht Aufwendig / Teuer. Somit, ein Argument beim Kaufpreis.
Positiv wie Negativ.

Und ja. Alle 6 Jahre spätestens. Incl. den außenliegenen Rippenriemen. Denn zerlegt es diesen, geht häufig der Zahnriemen mit. Guter Ventilsalat läst dann grüßen.

Die 1.2er sind da einfacher (und somit Billiger) gestickt. D.h. der Wechsel kost etwa die Hälfte.

Gruß
Mc Stender