Inzwischen war der Kangoo in der Werkstatt eines vertrauenswürdigen Autoschlossers, der meine Hinweise auf dieses Forum bzw. diesen Thread auch sehr interessant fand.
Nun habe ich einen neuen OT-Geber samt Stecker und es wurden diverse Teile (Zündkerzen, Zündspulen etc.) probeweise gegen neue Teile ausgetauscht, wobei sich aber kein Fehler finden ließ.
Warum das Auto nach einer Woche Verweigerung plötzlich doch wieder ansprang, bleibt vorerst im Dunkeln.
Nur eins bleibt etwas auffällig: Im Leerlauf bekommt der Motor ein etwas zu fettes Gemisch (lt. Abgasmessung), was sich in leicht unrundem Lauf äußert. Auch ist die Leerlaufdrehzahl etwas niedrig.
Sobald die Drehzahl erhöht wird, sind die Abgaswerte bestens bzw. das Gemisch stimmt.
Der Meister hatte zuletzt noch die Vermutung, dass man die Funktion der Einspritzdüsen mal überprüfen könnte.
Ich fahre jetzt erst mal etwas herum und beobachte.
Hat jemand eine Vermutung, welche Ursache diese Auffälligkeiten im Leerlauf haben könnten?