Heute kam das Ersatzpoti für das Gaspedal meines Nachbarn.

Beim testen gesehen: den Stecker vom Bremslichtschalter hatte ich offenbar abgezogen: sobald der wieder drauf war, kamen wir auch wieder in den Notlauf des Motors, altes Gaspedal spricht an bis 3000 Touren. Selbes Bild mit dem neuen Poti.

Also nächster Schritt: Stecker ersetzen!

Der Kabelstrang unter der Armaturentafel das G1Ph1 ist verdammt kurz und verbaut. Hat jemand diese Verlötaktion schonmal gemacht und kann mir sagen ob und wenn ja WIE ich diesen Zipfel freilegen kann OHNE das gesamte Armaturenbrett zu demontieren? Die Schalung unterhalb des Lenkrads ist ab, hat nur wenig geholfen. Dahinter ist eine Planke und die Lüftführung zum Auslass links.

Meine Idee: Sicherungskasten lösen? Bringt das Vorteile? Könnte ich diese Planke ausbauen ohne alles zu zerlegen?

Axel