Drosselklappe ist getauscht, dadurch sind deutliche Verbesserungen. Der Motor sackt im Leerlauf nicht mehr runter und stirbt ab sondern läuft stabil.

Zwischenzeitig konnte ich die gelbe Motorkontrollleuchte löschen, der Fehler kommt jedoch wieder.

Der Motor dreht nun bis 4000 Touren, nicht höher. Immerhin, so konnten wir den Wagen vor die eigene Haustüre holen.

Jetzt verdächtige ich immer noch den Kabelstrang und Stecker als Übeltäter. Das ELM327 mit App auf dem Handy liest "DF125" als Fehler aus. Dazu ist ja als Behebung der Austausch des Kabels vorgesehen, was hier wohl bereits geschehen ist. Ich schau mal ob ich das durchmessen kann die Tage.

Und dann mal zum Auslesen zu Renault... :-/

Ein Quell ewiger Freude so ein Kangoo.

Axel