hab nun bei meinem kangoo diesel von 2015 die sache mal geprüft:
wenn ich den schlüssel ganz zurück drehe, in die erste position in welcher er sich auch abziehen lässt, dann rastet das lenkrad gut hörbar ein.
in allen anderen schlüssel-stellungen nicht.

Uch nehme an Du meinst das wirklich ernst.
Das Leben hängt quasi an einer kleinen Drehung.
Stellt Dir vor Du hast ein Band am Schlüssel und irgendwas verhakt sich dran.
Oder ein Blöd meint bei der Fahrt mal abzuschalten und dreht zuwrit zurück.
Zum Beispiel um irgend ein Rollgeräusch besser zu hören wo es herkommt.
Schnell mal den Motor abschalten.... oder oder oder ....
Das Lenkradschloss darf daher nur bei abgezogenem Schlüssel einrasten.
Klar kommt das alles selten vor, aber es langt halt ein einziges Mal um in die Katastrophe zu rennen.

aber was soll daran gefährlich sein?
wenn der motor aus ist ist es doch gut wenn es einrastet.
es sei denn ich will das auto schieben oder abschleppen, dann wäre es problematisch, aber das kommt ja normalerweise nicht vor.
aber selbst dann kann ich ja den schlüssel eine stellung weiterdrehen, wo dann auch das radio geht, ebenso die beleuchtung.

mein schloss macht aber einen weiteren fehler: wenn ich den schlüssel auf anlassen drehe, nach anspringen loslasse, dann gehen einige elektrische funktionen wie der rechte fensterheber und auch die grüne led ans der eco-taste nicht, erst wenn ich eine stellung zurückdrehe funktioniert das alles.
aber damit kann ich leben.