Hilfe und Infos 
]
meines auch so - warum stört es den tüv? (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
und das fehlen der bremskraft bei motor-stop halte ich für gefährlicher.
Der Bremskraftverstärker hat Reserven für zwei, drei Bremsungen, wenn der Motor ausgeht. Wenn nicht (hatte ich auch schon), ist da Handlungsbedarf!
--
Kangoo 1,4 RT, EZ 10/98, zitronengelb, Originalmotor E7J 780 ersetzt durch gebrauchten E7J 634
2019 mit 112.000 km an meinen Sohn abgegeben und auf Dacia Dokker umgestiegen
Davor: Kangoo 1,2 RT, EZ 09/98, türkisblau, verkauft bei knapp 240.000 km
![[*]](themes/mykangooV2/images/complete_thread.png "gesamten Thread öffnen"){kind=small}