Vielen Dank! Zerlegt heißt vermutlich komplett zerlegt, oder? Das würd ich mir eigentlich nicht auch noch ans Bein binden wollen. Oder lohnt das (ggf. auch andere Verschleißteile, die man bei der Gelegenheit tauschen sollte)?

Bzgl. Turbolader: Die Rücklaufleitung stört, oder überseh ich was? Als der Turbo + Ansaugbrücke/Krümmer etc. draußen war, war der Anlasser sehr gut erreichbar. Klar, im Fall der Fälle baut man sicher nicht extra den Turbo aus.

Bzgl. der Lenkung: Da wär ich nicht drauf gekommen, das die eigentliche Schraube auf der anderen Seite sitzt, ich bin davon ausgegangen, das wären Stehbolzen. Wieder was gelernt. Danke auch für den Tip mit den Wasserleitungen!