ich dachte man kann an den anlasser wenn man das rechte vorderrad abnimmt und die dahinterliegende kunststoffverkleidung
klar ist der irgendwo am motor

ich denke am schwungrad ist ein zahnkranz in den das ritzel vom anlasser fasst, wenn der anlassermotor über den magnetschalter saft bekommt. wenn's klappt, mag der magnetschalter in ordnung sein.

was mich wundert, ist, daß beim anlassen die spannung unter 7v fällt.
das würde auf eine schwache batterie hindeuten was ich nicht glaube weil er dasselbe verhalten zeigt wenn ich von einem anderen pkw überspiele.

wenn es das massekabel wäre, würde sie spannung doch auch nicht soweit runter gehen.

die kontrolleuchten gehen fast aus, wenn ich den anlsser betätige

kann es also sein daß der anlassermotor über den magnetschalter saft bekommt aber fest sitzt oder durchgebrannt ist? das würde den spannungsabfall doch erklären?